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Jan 10, 2024

BART、新たな9,000万ドルのレンダリング図を公開、疑惑は回避

Pensi di poter saltare i nuovi tornelli BART con l'imminente funzione schivata?

近日登場予定の回避機能を備えた新しい BART 改札を飛び越えることができると思いますか? 飛び込む前に、鳥よけのスパイクが付いていることを認識してください。ハイヤーの手に非常に敵意を示すように設計されています。

BART は 2019 年以来、回避防止ゲートの設計と設置を目指して取り組んできましたが、これまでの取り組みでは不十分な点が多く残されていました。 二重積みの運賃ゲートの実験はほとんど成功せず、BARTの理事であるビーヴァン・ダフティはそのデザインを「悪名の下で永遠に生き続けるギロチン運賃ゲート」と呼んだ。 ダフティ氏は、BARTが9000万ドルの「次世代運賃ゲート」プロジェクトに関するスタッフの勧告を提出した3月23日の会議でこの痛烈な発言をし、木曜日、BART理事会は、回避機能を備えているとされる新しいゲートの契約を、バージニア州に本拠を置くベンダーに与えた。クロニクル紙によると、Straffic。

明らかに「最終ではない」とマークされたニュースゲートの初期のレンダリングを以下に示します。

「新しい運賃ゲートは、BART システムにある現在 700 か所ある運賃ゲートの他のどの運賃ゲートとも異なるものになる」と BART はオンライン発表で述べた。 「新しいデザインはまだ最終決定されていませんが、ゲートには明確なスイングバリアがあり、押して通り抜けたり、飛び越えたり、くぐったりするのは非常に困難になります。運賃ゲートアレイ全体の高さ（ゲート、コンソール、統合されたバリア）は、運賃回避を防止するために、最低 72 インチの高い障壁を形成します。

「次世代の運賃ゲートには、乗客が慣れ親しんでいるオレンジ色のフィンがありません」と発表では付け加えられている。

繰り返しますが、これは最終バージョンではなく、新しいゲートがどのようになるかを示す単なる「概念的なレンダリング」です。 そして奇妙なことに（そしておそらく賢明に？）新しい門には鳥よけのスパイクが付いており、通常はハトが物に近づかないようにするために使用されますが、高さ6フィートのこの透明な新しい門の上に人が物理的に飛び降りるのを阻止するように設計されているようです門。

BART の財政の現状に関する「財政の崖」や「終末シナリオ」の話を考慮すると、9,000 万ドルという金額は、実証されていないアップグレード プロジェクトに投じるには大金のように思えます。 しかし、BARTのオンライン発表によると、このうち4,950万ドルは連邦、州、郡交通局の資金から出ているという。 そして、ゲートが実際に回避機能を備えている場合、BART が回避による年間 2,500 万ドルの損失を依然として見積もっていることを考慮すると、理論的にはゲートは 4 年以内に元が取れることになります。

つまり、実際に運賃回避を防止できるかどうかということだ。

関連している：BART理事会、9,000万ドルの（おそらく）回避防止運賃ゲートプロジェクトを推進 [SFist]

BART経由の画像