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Jul 01, 2023

駐車場改革の力を解き放つという訴え

Parcheggio a Buffalo, New York, la prima grande città degli Stati Uniti ad averne uno.

2017年に米国の主要都市として初めて駐車最低規制を撤廃したニューヨーク州バッファローの駐車場。

写真家: ジョン・ムーア/ゲッティイメージズ

著者のヘンリー・グラバー氏は、『舗装された楽園』の中で、よりスマートな駐車政策によって都市住民とドライバーの生活がどのように変わる可能性があるかを説明しています。

デビッド・ジッパー

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米国には少なくとも10億台の駐車スペースがあり、広大なアスファルトはコネチカット州の2倍の面積を覆うことになる。 それでも、駐車するのに適した場所（できれば無料で、目的地から数フィート以内）を見つけるのは、依然として不可能な探求のように感じるかもしれません。 利用可能なスポットは常に高すぎる、不便、または不十分であるように見えます (場合によってはその 3 つすべてが含まれる場合もあります)。

ジャーナリストのヘンリー・グラバー氏は、新著『舗装された楽園: 駐車場が世界を説明する方法』の中で、そのような認識は間違っていると主張しています。 キャンセルされた南カリフォルニアの住宅プロジェクトから、ニューヨーク市の駐車場係員の苦悩、モルガン・スタンレーにシカゴのパーキングメーターの管理権を渡した悪名高い取引まで、さまざまな例をあげてグラバー氏は、自分の核心となるメッセージを打ち出す。「米国に住むほうが安くて健康的だろう」駐車ポリシーを修正できれば、さらに楽しくなります。