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Sep 14, 2023

フリーホールド区当局がメーター制駐車場への第一歩を踏み出す

FREEhold – Il Consiglio comunale si muove per stanziare 720.000 dollari in fondi di capitale

フリーホールド – 区議会は、フリーホールド区のメーター制駐車場の設置に関連する資本改善資金として 720,000 ドルを充当する方向で動いています。

8月1日、市議会議員らは、可決されれば町の駐車場運営を管理する自治区駐車場運営会社の使用に72万ドルを充当する公債条例を提出した。 この充当額は、債券または手形で 684,000 ドルと頭金 36,000 ドルで構成されます。

この条例に関する公聴会とその可決の可能性についての投票は、9月6日午後6時30分からメカニックストリートのバラホールで行われる議会会議で予定されている。

コメントの求めに応じて、ケビン・ケイン市長はニューストランスクリプトに「フリーホールド自治区は、限られた駐車場資源の利用と可用性を最大限に高めるために、包括的な駐車場管理システムを導入している。

「ピーク時、当社の専門家は、他の利用可能な駐車エリアが十分に利用されていない一方で、主要な駐車エリアが最大限に利用されていることを発見しました。

「駐車場管理システムの導入は、需要の高い商業ダウンタウンエリアの空きスペースを規制し、ビジネス常連客のためのスペースを解放するのに役立ち、ダウンタウンフリーホールドビジネスコミュニティによって全面的にサポートされています」と市長は述べた。

「当区の駐車スペースの大部分は、引き続き自治区を訪れる人々に無料でご利用いただけます。ダウンタウンエリアにある利用可能な駐車スペース 1,521 台のうち、465 台が有料駐車場となり、1,056 台は無料のままとなります。」

「有料駐車場を設置することで、固定資産税納税者や高齢者がその費用を負担するのではなく、駐車場を利用する人々がこれらの施設の利用可能性と維持費を公平に支払うことになります。

「駐車場事業者は、私たちの駐車場資源を維持し、改善するための収入源を提供してくれるでしょう。区はこの問題を何年も研究してきました。今こそ行動を起こす時です」とケイン氏は述べた。

ジェフ・フリードマン、エグゼクティブフリーホールド・センター・マネジメント・コーポレーション（DowntownFreehold.com）のディレクターは、同組織が「将来の駐車場の維持と改善に資金を提供し、ラフェイエット沖の十分な無料駐車場の利用を人々に奨励する、利用者有料駐車計画の実施を長年支援してきた」と語った。場所。

「公共駐車場を維持し改善しなければならないことに誰もが同意しているため、コミュニティとして私たちに残された選択肢は 2 つしかありません。フリーホールド自治区の納税者が駐車場の維持と改善の費用を支払うか、駐車場の利用者が費用を支払うかのどちらかです。それ。

「ダウンタウン・フリーホールドの1,500以上の駐車場のうち、有料駐車場となるのは約500か所のみで、それらは最も混雑する場所、つまりマクガッキン・トライアングル、マーケット・ヤード、新区ホール、それに沿った場所にあることに留意すべきである。メインストリートとサウスストリート。

フリードマン氏は、「この計画により、より多くの人がモンマス郡記録保管所周辺やラファイエット・プレイスの無料駐車場を利用するようになり、マーケット・ヤード、マクガッキン・トライアングル、そして新しいボロー・ホールの敷地の混雑が軽減されることを期待している」と述べた。

提案によると公債条例、駐車管理システムの改善には、メーター、予備の硬貨金庫、プリンター、バッテリー、モデム、アプリごとの支払い設定、仮想許可システムの設定、車載ナンバープレート認識バンドル、2台の取締車両の取得が含まれる、チケット ライター、アクセサリ、引用管理システムのセットアップ、メーター通信およびバック オフィス機能、ソフトウェア ライセンス、および新しいデバイスのデータ プランを備えた車載 Toughbook ラップトップ コンピューター。

駐車場管理システムの改善には、駐車標識、照明シェルター、舗装の修理、エンジニアリングおよび技術支援、マーケティング/広報プログラムも含まれます。

この条例によると、サウスストリートの外れにあるマクガッキン・トライアングル駐車場の再舗装に10万ドルが資金として提供されるという。

資金はまた、メインストリート、センターストリート、メカニカルストリートに隣接するマーケットヤード駐車場に関する包括的な土地調査と不動産報告書にも使用されます。

区の駐車場ユーティリティ 4年前に設立されました。 駐車場事業者は、自治体が手数料、賃貸料、および/またはその他の料金を受け取ることを期待している企業です。

当局者らによると、州法に基づき、フリーホールド区はすべての公共路上および路外駐車施設の駐車運営を管理するための公共駐車システムを設置することが許可されているという。 公益事業者は公共駐車場システムの維持および運営を行います。

市議会議員らは、公共駐車場を設立するにあたり、公共駐車システムが住民と訪問者の公共の安全と福祉を促進すると判断し、駐車場運営を管理する公共施設を設立することがフリーホールド区の最大の利益になると述べた。

駐車場事業者は、公共駐車場システムに適用されるすべての法律、条例、規則、規制を施行する責任を負います。 自治区内の公共駐車場システムを構築、維持、改善、運営する権限を持つことになる。 このユーティリティは、区管理者の管理、運営、制御の下に置かれます。

公共施設のすべての資本業務の維持、建設、改善を担当する部門は、市街道路局の監督官の監督下に置かれます。

駐車取締員は警察署長の指揮・監督の下に置かれます。

市当局者によると、市の公共事業の運営や支援から得られる資金はすべて、会計および予算目的で別の基金に保管されるという。

市長は、議会の過半数の助言と同意を得て、警察署長の指揮と監督の下にある駐車取締官を含む、駐車場事業者に必要なすべての職員を任命する全権限を有する。

ニューストランスクリプトマネージングエディターのマーク・ロスマンがこの記事に寄稿しました。