ブログ

May 05, 2023

パート II: ワイルクと一部の南マウイのビーチでは無料駐車場が間もなく終了する可能性があります

Questa mappa mostra le zone di parcheggio a pagamento proposte per Ulua/Mokapu Beach Park.altro

この地図は、ウルア/モカプ ビーチ パークの有料駐車ゾーン案を示しています。 他の南マウイ島のビーチの試行地として、カマオレビーチも提案されている。

WAILUKU は、9 月 1 日の開始予定で、パーク マウイ プログラムの最初の事業となります。https://www.parkmaui.com/phases/wailuku-town で、地図草案といくつかの詳細をご覧ください。

ワイルクはこのプログラムのモルモットとして提案されています。 この計画の何らかのバージョンは、6月から7月の間に郡議会に提出される予定です。 支持者らは、郡所有の新しいワイルク駐車場のオープンに間に合う9月1日までに採用されることを期待している。 高層施設には 393 の屋台が入っています。

駐車コンサルタントのジュリー・ディクソン氏は、路上駐車スペースを約 350 台と見積もった。ワイルクのさまざまな駐車場についての見積りは提供されていない。

管理省が「広範な活動と関与」と表現しているにもかかわらず、ラハイナ・ニュースはパーク・マウイのワイルク計画について知っている人を多く見つけることができなかった。 賛成した少数の人々はそれに賛成しなかった。

このような馴染みのなさの理由の 1 つは、ワイルクでの説明会が短時間かつ日中開催されてきたことである可能性があります。 最近のイベントの 1 つは、地元のコーヒーショップで午前 8 時から 11 時まで開催されました。 もう 1 つは午前 11 時から午後 1 時まで郡庁舎で行われました。どちらも参加者はまばらで、駐車キオスクの操作の実演と新しい電話アプリがどのように機能するかを説明することに集中していました。

パーク マウイ ワイルク ウェブサイトからの情報

ウェブサイトには、「ワイルクタウンは、2018年駐車場行動計画の一環として以前に評価されていた。この場所は、パークマウイプログラムによって軽減できる駐車場管理の課題に直面していると判断された。（それは）非居住者に料金の支払いを要求するだろう」と述べている。このプログラムでは、従業員用駐車パスと、住宅の路外駐車場を 2 時間無料で利用できるようになります。」

計画草案の詳細には、路上駐車者は掲示された制限時間が経過すると移動する必要があり、最低3時間は同じブロックに再駐車する資格がないことが記載されている。

先週掲載されたラハイナのセクションで引用された情報と同様、これらの詳細はすべて提案されており、議会の審査と承認の対象となります。

居住者: ウェブサイトによると、ワイルク パーク マウイ プログラムでは、居住者にワイルク ガレージの 2 時間無料提供を予定しているとのことです。 ワイルクタウンのすべての路上駐車は有料となります。 毎月の従業員パスを購入できるほか、割引パスも購入できます。 料金や許可料の金額は記載されていません。 居住者料金の対象となるには、モバイル アプリケーションを使用するか、支払いステーションでハワイ州運転免許証を認証する必要があります。

パートタイムおよび非居住者は、先週のラハイナの記事で説明されたものと同様の料金を支払うか、パスを購入することになります。

市営ワイルクガレージの詳細については、パークマウイのウェブサイトをご覧ください。

「ワイルクガレージは、郡初の立体駐車場施設です。ガレージの上層階は、顧客にとって便利な下層階が優先されるよう、許可駐車場として割り当てられます。郡は、企業の従業員に手頃な価格の従業員用駐車許可証を提供する予定です」ワイルク内にある政府機関。

「ガレージの駐車料金は周囲の路上駐車場よりも低くなるため、一日中駐車​​するには望ましい場所となるでしょう。路外での長期駐車を奨励し、最も便利な路上駐車を優先することが重要です」 「銀行での買い物やコーヒーの受け取りなど、ちょっとした訪問のために。1 ～ 2 時間以上市内に滞在する予定のドライバーをガレージに誘導することで、路上駐車を探すドライバーによる渋滞を最小限に抑えることができます。」

ガレージでは以下を提供します:

· 合計 393 台の駐車場。

· (393 の駐車場のうち) 226 の駐車場が許可所有者用に指定されます。

· 167 台の駐車場は時間単位の有料駐車料金が適用されます (マウイ島住民には 2 時間無料が提案されています)。

· ADA 駐車場 10 台。

· 2 階と 4 階に電気自動車充電器。

· 1階のコミュニティイベントスペース。

サインアップしてフィードバックを提供する

ワイルクセクションの Web サイトには、居住者または非居住者として登録するためのリンクと、フィードバックを残すためのリンクがあります。

ワイルクの反応

ワイルクを代表する市議会議長のアリス・リー氏からの長い前向きな声明が先週掲載された。 エリン・ウェイドと郡管理局のスタッフも熱心です。 それ以外の場合、ワイルク計画を支持する声はほとんど上がりませんでした。

ワイルク自体の反応は 2 つのカテゴリーに分類されました。 それは、「それについては何も知りません。もっと教えてください」というもの、または非常に否定的なものでした。

ワイルクを知り、実際にワイルクに住んで働いている人々は、この計画、特に住民に路上駐車料金を請求する部分が気に入らなかった。

彼らは一律に、観光客が少なく、真新しいガレージがあり、他に交通を集める観光スポットがまだほとんどないワイルクが、なぜ地元住民にこの実験の費用の負担を求めるのか疑問を呈した。

「馬の前の荷馬車」

イアオ・シアターのマウイ・オンステージのエグゼクティブ・ディレクターであるルアナ・ウィットフォード＝ミッチェルは、コーヒー・アティックで午前8時から11時まで開催された5月15日の朝のドロップインに出席した。 彼女には、オンステージ理事会のメンバーであるワイルク在住のボブ・ウィルスが同行した。

二人とも幸せなキャンパーではありませんでした。 ウィットフォード＝ミッチェル氏は、管理省を代表するプロジェクトマネージャーのエリン・ウェイド氏に対し、劇場は駐車場よりも公共の安全と適切な警察の保護をはるかに重視していると語った。 最初に駐車を検討するのは「本末転倒だ」と彼女は言う。 彼女は、暴力的で常軌を逸した行動を示す人々との最近の衝突の例を挙げた。 「私たちは安全だと感じていません」と彼女は言った。

彼女は、劇場から中庭の向かいにある公衆トイレが、この地域で唯一の ADA 準拠のトイレであると指摘しました。 彼女は、中毒者がバスルームで銃を乱射し、バスルームが「血まみれになった」という最近の事件について語った。

ホリデーシーズン中、劇場で「くるみ割り人形」の公演が行われていたとき、彼女は劇場の外で銃を持った男がいるという通報を受けた。 聴衆が子供たちでいっぱいだったので、彼女は警察に通報した。

電話に出た人は彼女にその男性について説明するよう求めた。 彼女は中にいたので知りませんでした。 警視庁は警察官の派遣に消極的だった。

ホイットフォードミッチェル氏もウィルズ氏も、郡がワイルクの深刻な犯罪、依存症、精神衛生状況にすぐに対処できるかどうかは楽観的ではない。 有料駐車場については「焼き付けられているようだ」と彼女は言う。

店主：情報は信頼できません

マーケット・ストリートにあるパラダイス・ナウ店のオーナー、ジャッキー・サバド・アイテル氏もワイルク計画に反対している。 生まれながらにマウイ人である彼女は、郡から受け取った情報は変わり続けており、信頼できるものではないと述べた。 同氏はまた、郡がこれまで主催してきたイベントはビジネス関係者や住民にとって不便な場合もあったと述べた。

サバド＝アイテル氏は、郡の「アウトリーチ」を実際の情報よりもむしろマーケティング事業であると特徴づけ、「ここは観光客の目的地ではない」ことと、その影響を理由に、真新しい駐車場を備えたワイルクがなぜ最初に選ばれたのか大声で疑問に思った。最も重くのしかかるのは地元住民と商店だ。

「ワイルクに来る人は主に地元の人です。私の買い物客もそうです。エリン（ウェイド）が駐車券を買って常連客に渡してもいいと言ってくれました。ワイルクの店のほとんどはかろうじて家賃を払っています。私はそうすることができます」バウチャーを買う余裕のある人は一人や二人ではないと思います。」

彼女は、これは何千人もの観光客を集める大量の観光地であるラハイナにとっては良いアイデアかもしれないと考えたが、ワイルクにとっては「まったく意味がないし」、「地元の人々を傷つけることになる。ここワイルクの人々は注意する必要がある」と語った。そして声を上げてください。」

ラハイナニュースは、ワイルク計画の住宅地を徹底的にチェックしたが、提案されている有料駐車ゾーン内に家を持っていて、そのようなゾーンが存在することを知っていた人、あるいは、近いうちに自分の路上で駐車するのに料金を支払う必要があるかもしれないことを知っていた人を一人も見つけることができなかった。自分たちの家の前。

ワイルク有料駐車場地区の境界案（地図はウェブサイトを参照）

2023 年 4 月の地図草案上の地区の境界線は、ウェスト ヴィンヤードとメイン ストリートに沿って、モアニ プレイス付近の未確認の遮断点まで続いています。 ここは大部分が住宅街です。 その後、ハイ ストリートの下で、境界はノース マーケット ストリートとサウス マーケット ストリートまで続きます。

地区のヴィンヤード ストリート側では、境界線がウエスト ヴィンヤードからハイ ストリートの上に不特定の距離にわたって伸び、ウエスト ヴィンヤードとイースト ヴィンヤード ストリートを下りてセントラル アベニューと交差するまで続きます。 その後、セントラル アベニューに沿ってメイン ストリートの反対側まで走り、そこでワイルク消防署とマウイ リアルティ スイーツの周囲を包み込むように走ります。 次に、ウェルズストリートまで広がりサウスマーケットまで広がり、その後再び高湖街まで広がります。

高湖街近くのこの境界線は、住宅密集地で小さな家と狭い通りが密集するエリアを取り囲んでいます。 これらの住宅地に住む人々が自宅近くの路上駐車に料金を支払わなければならないかどうかについては言及されていない。

高湖街の境界は高街まで続き、ここでは郡庁舎付近のすべてのエリアが含まれます。 郡庁舎の向かいにある、提案されている路上駐車場には、かなりの距離にわたるアプニ通りも含まれています。

有料路上駐車場: ワイルク町中心部のすべての主要な通りが、計画されている路上駐車場に含まれています。これには、ウェストおよびイースト ヴィンヤードの大部分、ノースおよびサウス マーケット、ウェルズ ストリート、およびノー​​スおよびサウス チャーチ ストリートのほとんどが含まれます。 ハイストリートとメインストリートは州道であるため、「州運輸局の協力を条件として」ハイストリートとメインストリートの一部も含まれると特定されている。

路外駐車場: 住民割引が適用される可能性のある路外駐車場として特定されているエリアは、郡庁舎の公共の売店、新しいワイルク駐車場、イアオ劇場の敷地、ワイルクのプールとジムに隣接する敷地、および指定エリアです。ワイルク テニスコートとウェルズ ストリート沿いのエリアの近くにあります。 これらのエリアの一部は、従業員の許可駐車場として使用されていることが確認されています。 居住スペースと従業員許可スペースがどのように割り当てられるかは、地図からは明らかではありません。

従業員用駐車場: 従業員許可証で駐車が許可されているエリアには、駐車場内の 226 台の予約されていない屋台、イアオ シアターの駐車場およびウェルズ ストリート パーク近くの駐車場にある不特定多数のスペースが含まれます。

南マウイのビーチ

パーク マウイのウェブサイトは次のように説明しています。「最初のパイロット フェーズ 1 では、郡と地域の関係者は、ビーチ パーク、特にウルア/モカプ ビーチとカマオレ III での駐車場のニーズと解決策に取り組みます。これら 2 か所がシステムのテストに選ばれたのは、次の理由からです。これらの公園では駐車設備の設置が容易です。」

郡は、パイロット拠点の結果を評価し、プログラムを改良して、アクセスを改善するという目標を達成しながら、できるだけ簡単でユーザーフレンドリーなものになるようにすることを期待しています。

これらの教訓は、タイミング、資金、許可が許す限り、南マウイと西マウイのビーチパークの場所全体に適用されることが期待されています。

パークマウイの南マウイビーチ部分は、地元住民にとって実質的な利益をもたらす可能性があり、いくつかの地元ビーチへの優先アクセスや、これらの場所が非居住者立ち入り禁止の時間帯にアクセスできるようになる。

https://www.parkmaui.com/phases/kamaole-beach-parks でカマオレ I、II、III に提案されている内容を確認してください。

ワイレア近くのウルア モカプ ビーチ パークの計画については、https://www.parkmaui.com/phases/ulua-mokapu-beach-park でご覧ください。

反応

マウイ商工会議所は、ビーチ駐車計画の利点を強調する電子メールを送信した。

同会議所の電子メールの一部には、「私たちは住民の駐車場無料化を支持しており、訪問者が駐車料金を支払う意思があることを示すデータを確認している」と書かれていた。