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Jun 19, 2023

RE: 親愛なるウェホ様

Caro WeHo, okay, gente. quello che è successo?Secondo la foto allegata, il mio vicino lo è

親愛なるウィーホー様

さて、皆さん。 どうしたの？

添付の写真によると、今日の午後、ローワー ホーンの許可された駐車スペース 2 つの前にパーキング メーターのポールが設置されたと近所の人から知らされました。 残りのメーターもすぐに終わると思います。

どうやらモグラたたきをしているようです。 私たちが 1 つの問題を解決しようとするたびに、市は新しい問題を生み出す方法を見つけます。 そして、市は、こうした軽率な決定によって最も直接的な影響を受ける人々から意見を得ようとは決して考えていません。 単に仕事が忙しくて、スタッフが何かいじれることを探しているだけなのでしょうか？ 私たちに悲しみを与える新しい方法を見つけませんか？ 報復でしょうか?var cid = '6086533563'; var pid = 'ca-pub-5809286426589659'; var slotId = 'div-gpt-ad-wehoville_com-medrectangle-3-0'; var ffid = 1; var alS = 1021 % 1000; var コンテナ = document.getElementById(slotId); var ins = document.createElement('ins'); ins.id = スロット ID + '-asloaded'; ins.className = 'adsbygoogle ezasloaded'; ins.dataset.adClient = pid; ins.dataset.adChannel = cid; ins.style.display = 'ブロック'; ins.style.minWidth =container.attributes.ezaw.value + 'px'; ins.style.width = '100%'; ins.style.height =container.attributes.ezah.value + 'px'; コンテナー.スタイル.maxHeight = コンテナー.スタイル.minHeight + 'px'; コンテナー.スタイル.maxWidth = コンテナー.スタイル.minWidth + 'px'; コンテナ.appendChild(ins); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); window.ezoSTPixelAdd(slotId, 'stat_source_id', 44); window.ezoSTPixelAdd(slotId, 'adsensetype', 1); var lo = 新しい MutationObserver(window.ezaslEvent); lo.observe(document.getElementById(slotId + '-asloaded'), { 属性: true });

許可されている駐車スペースに代わって、新たに 2 つのメーター付き駐車スペースが追加されました。 なぜ近隣住民は情報を知らされず、意見を交換する機会も与えられなかったのでしょうか？

皆さんへの質問は、この現在のプロジェクトがさらに進む前にどうやって止めることができるかということです。

数か月前に書いたように、私たちは近所のシュプリームの顧客の駐車について懸念していました。3 つの小さく狭い通りには (少なくとも) 500 人以上の住民のための駐車スペースがほとんどありません。 実際、ホーン全域には駐車スペースが 13 台しかなく (このプロジェクトが実現すれば 11 台になる)、3 つの通り (ホーン、ショアハム、シャーボーン) には合計 39 台しかありません (37 台になる)。 500名を超える住民とそのゲストが対象。 シャーボーンでも許可されたスペースにメーター制のスペースがいくつかあることを理解しています。

これまで何度も皆さんに注意を喚起してきたように、これらの建物の多くには居住者のための十分な駐車場がありません。私の大きなホーンプラザ コンドミニアムも含め、多くの 1 ベッドルーム ユニットには 2 人の居住者がいますが、駐車スペースは 1 台しかありません。 これは私たちの近所全体で繰り返されます。

Supreme が最初にオープンしたとき、Supreme には専用の駐車場があるにもかかわらず、顧客の一部が私たちの路上に駐車していたため、現在の夜間/週末許可の代わりに、24 時間年中無休の許可駐車場に拡大することについて市に連絡しました。 幸いなことに、Supreme は良き隣人として行動し、顧客による路上駐車をすぐに止めてくれたので、私たちは 24 時間年中無休の駐車許可を追求することはありませんでした。 彼らは今、こうしたスペースを求めているのでしょうか？

市は、メーターが設置されている縁石に沿って水平に配置されたこれら 2 つの駐車スペースは、数年前にスパゴの命令で撤去された 5 台の垂直駐車スペースであったことを認識すべきです。 スパゴがその場所を去ったとき、それらのスポットは私たちに返されませんでした。 私たちがリクエストしていないための見落とし。 悪いです。

なぜ市は住宅街にメーターを設置する必要があるのでしょうか? Supreme には顧客にとって十分すぎるほどの専用駐車場があり、市営駐車場も数フィート離れたところにあります。 Coffee Bean には顧客用に十分な駐車場があります。

市は、人々はもうストリップやウィーホーのどこにも車で行かなくなっており、誰もがウーバーを利用していると言い続けています。 そうですね、市が住宅街からスペースを奪う必要があると感じているのであれば、明らかにそうではありません。 売却された 2 つのスペースを、公表せずに Justin Queso に返してはどうでしょうか? あるいは、Dialog Café が現在占有している 5 ～ 6 台の駐車スペースの一部を、費用を支払っていない OutZone スペースに返還してはどうでしょうか?

近所で署名活動をして騒ぎを起こさなければいけないのでしょうか？ 今年の夏には、長い間行っていなかった正式な近所の集会を開く予定なので、それまでに解決しない場合は、この件を議題に挙げることができます。

これについてどうするかアドバイスください。

ありがとう。メモリアルウィークエンドをお楽しみください。

エリーゼ・アイゼンバーグ

おはようございます、エリーゼさん。

私は市の駐車サービスマネージャーのビンス・グアリーノです。

ホルンの斜め駐車の歴史については詳しくありませんが、当社の交通エンジニアや交通管理プログラムの専門家と協力して、この変更が安全上の問題を引き起こすことなく実行可能かどうかを確認するつもりです。

これらのメーターを追加する背後にある私の考えは、4R許可が免除されるという標識をメーターに設置することで、住民の駐車場を保護することでした。 こうすることで、サンセットの店舗の顧客は有料となるため路上駐車を控えることになりますが、住民は完全にアクセスできるようになります。 さらに、メーターの標識には、駐車が 2 時間に制限されていることが明記されています。

私の仕事が皆さんに不安と混乱を与えたことをお詫びします。 変更を実施する前に皆さんと連絡を取らなかったのは私の判断ミスでした。 来週、私はパーキング チームと協力してコミュニティ ミーティングを調整し、皆さんにフィードバックを提供する機会を設けるつもりです。 今後の方向性について皆様からのフィードバックをすべて受け取るまで、この取り組みに関してこれ以上の行動はとられません。

戦没将兵追悼記念日の週末をお楽しみください。またご連絡させていただきます。

ありがとう、

ヴィンス

Vince Guarinoパーキング サービス マネージャーウエスト ハリウッド市公共事業局8300 Santa Monica Blvd., West Hollywood, CA 90069-6216323-848-6426 | [email protected] | www.weho.org

こんにちは、ビンス

はじめまして。 休日を利用して私のメールにご返信いただき、ありがとうございます。

このプロジェクトを直ちに中止していただきありがとうございます。 これが、ポールの必要性がなくなり、誰も必要のない歩道がさらに乱雑になるだけなので、ポールが撤去されることを意味することを願っています。

確かに、近隣住民は、これが必要なプロジェクトであると考えるかどうか、それが構想された時点ですぐに尋ねられるべきでした。 将来のプロジェクト（駐車場問題や開発など）において、市が私たちが非常に積極的なNAであることを忘れず、この地域に影響を与えるあらゆる問題に関与することを期待していることを願っています。

残念ながら、これで住民の駐車場が保護されるというあなたの推論には従いません。 たとえ4R許可が免除されるという標識があったとしても、これまで何もなかったところにメーターを設置するのは誰にとっても混乱するだけです。 住民がメーターに給電する必要がないのかどうかは明らかではありませんし、さらに、メーターに給餌されておらず、車がそこに停まっており、おそらく許可に気づかなかった場合、積極的な発券取締官もおそらく混乱するでしょう。 あるいは、たとえ気づいていたとしても切符を切った結果、車の所有者が市と切符をキャンセルする手間を負うことになる。 概念全体が非論理的です。\

メーターは訪問者の駐車を妨げるものでもありません。 むしろ、それは駐車への招待と見なされ、これが住宅の駐車スペースであるという考えを否定するでしょう。 あらゆる角で交通量が非常に多い交差点で、オープンメーターを見つけたら、訪問者は大喜びするでしょう。

近隣は、24時間年中無休の許可駐車のみの私たちの要求を進める必要があるようです。 これは私たちに代わって実装してもらえますか? 住民のためにさらに多くの駐車スペースが切実に必要なため、5 つの斜め/垂直駐車スペースをホルンに返していただければ幸いです。

7月に町内会を企画する予定です。 駐車場問題も議題となる。 あなたまたはあなたの部門の誰かが私たちに参加して、問題に取り組み、質問に答えてくれることを願っています。

それとは別に、市が駐車スペースからの追加収入を求めているのであれば、明らかに誰もが Uber を利用していないので、繰り返しますが、ジャスティン・ケソの駐車場に 2 台のスペースを売るべきではなかったし、ダイアログが占有している過剰なスペースにも目を向けるべきです。 OutZoneにいます。 OutZone プロジェクトは決して大規模なものではなく、車を運転する人がほとんどいないときのためのものでしたが、現在はそうではありません。 ダイアログは常に非常に狭いスペースで、コーヒーやクロワッサンを取りに駆け込む人はその前に路上駐車していました。 彼らは今どこに駐車すればいいのでしょうか？ Horn の従量制スペースについて? Dialog には、現在のように規模を拡大するための適切な許可さえ与えられているのでしょうか? これについては検討する必要があります。

ありがとうございます。残りの週末をお楽しみください。

エリーゼ