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Nov 26, 2023

ロイヤル オークのコミッショナーは全会一致でパーキングメーターの変更を求める

Il sindaco di Royal Oak Michael Fournier e sei commissari cittadini hanno votato lunedì.

ロイヤルオーク市長のマイケル・フルニエ氏と市委員6名は月曜日、市当局がベンダーと市のパーキングメーター契約に重要な変更を提示するよう投票した。

マイケル・フルニエ市長は「システムは機能しておらず、いくつかの変更を加える必要がある」と語った。

駐車請負業者である市営駐車サービスとの交渉は現在も続いている。 最終交渉は数週間以内に行われる予定だ。

MPSが昨年末にチケットの郵送を開始して以来、MPSの路上駐車システムには苦情が相次いでいる。 同社は2021年にダウンタウンに設置した路上メーター630基を所有しており、違反切符の罰金を市と折半している。

住民や事業主らは何か月もの間、このシステムには不具合が多く、人々がダウンタウンへの訪問を遠ざけるため操作が難しいと批判してきた。

その感情は月曜夜の市委員会会議でも続いた。

メインストリートにあるギブサンクスベーカリーを所有し、ロチェスターにも別のベーカリーを構える居住者のディートリッヒ・クノアさんは関係者に対し、ロイヤルオーク店の売り上げは他の店の約半分に過ぎないと語った。

クノア氏は「ウーバーイーツのドライバーはここには来ないだろう」と述べ、駐車システムのせいだと信じていると付け加えた。

ロイヤル オーク、駐車システムの変更についてベンダーと交渉中

同氏は当局に対し、自動車運転者が切符を切られることなく駐車・退去できる現行の５分間の猶予期間を延長するよう求めた。

「よりフレンドリーになるように（システムを）プログラムしてください」とクノア氏は語った。

Lyftの運転手は、駐車システムのせいで切符を切られる危険を冒さずに乗客を乗せたり降ろしたりできる場所はないと述べた。

長年住んでいるパトリシア・ウォールさんによると、MPSシステムの使い方やキオスクでの支払い方法について複数ページにわたるパンフレットがあり、路上のいくつかのスペースを網羅しているという。

「これらの駐車キオスクはフレンドリーで使いやすいものでなければなりません」とウォール氏は言いました。 「彼らは全く友好的ではありません。」

ダウンタウンの住民で家主のビル・ハリソン氏は、MPSシステムを利用している他のいくつかの都市は駐車場業者との契約を更新していない、と語った。

「フリントはMPSとの5年契約の4年目だが、彼らは契約を更新しないだろう」と同氏は語った。

ロイヤル オークの関係者と MPS 幹部の間の協議は進行中です。 市委員らは月曜日、ダウンタウン開発局が駐車コンサルタント会社リッチ＆アソシエイツに委託した駐車調査に基づいて、MPSとの契約を修正するというポール・ブレーキ市マネージャーの勧告を支持した。 市委員らはまた、市弁護士のアーロン・リールに対し、契約の修正草案を作成するよう指示し、今後の会議で承認される予定である。

DDA が行った駐車調査では、新しい路上メーターを使用する運転手の 43 パーセントが、最初の 5 分間の猶予期間内に料金を支払わなかったか、2 時間の制限時間を超えて駐車したため、最終的に違反を犯していることが判明しました。

ダウンタウンの事業主の多くはDDAに対し、事業収入が前年比20～50％減少していると語った。

「人々は駐車システムの周りで作業すべきではない」とフルニエ氏は語った。 「システムは人々を中心に機能するべきです。」

市委員のブランドン・コロ氏は火曜日、MPSは市と誠実に協力しており、これまでのところ提案された変更に同意していると述べた。

求められている修正の中には、メートル単位での猶予期間を5分から15分に延長することや、メートル単位での最大駐車時間を2時間から3時間に延長する柔軟性を市が認めることなどが挙げられる。

フルニエ氏は、システムはより正確でなければならないとも述べた。 新しい駐車システムがチケットの発行を開始したとき、ロイヤル オーク第 44 地方裁判所は数千枚のチケットを却下しなければなりませんでした。

ドライバーにバックを要求するワシントンアベニューの斜め駐車が変更されるかどうか、またどのように変更されるかは現時点では不明だ。 MPS メーターはナンバー プレートを撮影するため、バック イン パーキングが必要でした。ミシガン州では自動車の後部にのみ義務付けられています。

提案の 1 つは、ワシントン アベニューを縦列駐車場に変えることですが、そうなると駐車スペースの数が減り、独自の問題が発生する可能性があります。 DDAは、ドライバーが斜めの場所に前方から進入できるようにし、MPSカメラの横に何らかの取り締まりを行うことを提案している。

コロ氏によると、市委員らも住民が表明した駐車システムと同様の不満を感じているという。

「私たちは企業や住民と会合を行っており、システムが機能していなかったことがわかっています」とコロ氏は語った。 「これで、ベンダーに戻って契約の変更を依頼するためのデータが得られました。」

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