2022 年のエベレスト関門の抽選: 知っておくべきことすべて

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Jan 12, 2024

2022 年のエベレスト関門の抽選: 知っておくべきことすべて

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賞金総額 1,500 万ドルがかかっており、勝ち負けの差が最小限に抑えられる場合、馬と騎手はあらゆる点を考慮する必要があります。

てか、世界最高の短距離走者ネイチャー・ストリップは、昨年のレースでは僅差で勝っただけだった(記録上、大差だった)。

だからこそ、今年のエベレストの関門抽選は賭博市場を揺るがし、土曜日にロイヤル・ランドウィックで誰が伝説にその名を刻むかを決める大きな要素となる可能性がある。

しかし、あなたの馬が積み込まれる馬房は本当にそれほど重要なのでしょうか、そしてそれは実際にどのように機能するのでしょうか?

非常に簡単に言えば、各馬が特定のレースでどの馬房からスタートするかを決定するプロセスです。

たとえば、レースに 12 頭の馬がいる場合、それぞれの馬に 1 から 12 までの番号が割り当てられ、それによって馬がどのゲートに積み込まれるかが決まります。

ロイヤル ランドウィックのレース中に柵から飛び降りる馬。クレジット: Getty

1 つは内側のバリアで内側のフェンスに最も近く、12 は外側でランニング レールから最も遠いものになります。

それは誰に尋ねるかによります。

調教師、騎手、競馬家の中には、レースの馬の抽選に多大な影響力を置く人もいますが、それにほとんど注意を払わない人もいます。

実はそれがレースの結果に影響を及ぼしているのです。

一般的にどれくらいかは、どのタイプのレースを見ているのかによって異なります。 滞在期間の長いレースでは、エベレストのようなスプリントほど障害の引きを重要視していないでしょう。エベレストでは距離が短いため、騎手は序盤から有利な位置を獲得するためにスタートから積極的に馬に乗ることがよくあります。

絶対にありません。

ランドウィック 1200 メートルのコースは、関門の引きに関係なく、おそらくすべての馬にチャンスが与えられるサーキットの 1 つです。 ホームストレートへの曲がり角は 1 回だけで、そこまで長い直線が必要です。つまり、広い柵の中に引き込まれた馬が、レールに近づくライバルに対抗して、常に方向転換してより多くの地面をカバーするわけではありません。

ジェームズ・マクドナルドは、エベレストのお気に入りでディフェンディングチャンピオンであるネイチャー・ストリップに乗ります。クレジット: Getty

しかし、内側のゲートを引くことが重要なトラックは他にもあります。 例えば、ローズヒルの1100メートルのコースには長く大きく曲がるコースがあり、スタート後にフェンスに近づくことができない馬はライバルよりもはるかに多くの馬場をカバーすることになる。 それは、地元の陸上競技場に行って、レーン 1 にいる友人の隣でレーン 2 を走るようなものです。 何周もすると、彼らよりも長い距離を走るのに飽きてしまいます。

トラックバイアスにも注意してください。 賢い競馬好きは、エベレスト前の序盤のレースを見て、勝っている馬や好走している馬にパターンがあるかどうかを判断します。 それらはすべて内側に向けて障壁を引いているのでしょうか? 彼らは直線の中でより速そうな馬場部分を見つけているのだろうか?

Redzel は、『The Everest』の最初の 2 つのエディションで優勝しました。クレジット: Getty Images

レールは先週土曜日のシルバーイーグルミーティングの後、8メートルの位置にあった後、通常の位置に近い位置に戻される予定だ。 これは、フェンスに向かって後ろの馬場が馬場で広くなるほど磨耗すべきではないことを意味し、今週サーキットのその部分で馬に役立つ可能性があることを意味します。

このレースはまだ5回しか開催されていないため、これまでのところ勝ちゲートに明確なパターンは現れていない。 このレースには毎年12名のランナーが参加します。

2度のチャンピオンであるレッドゼルは、キャリアの中でトップランナーをリードするか、トップランナーに近いレースをすることを好む馬として知られていたため、2017年の第1回レースで第4関門を引き分け、翌年には第1ゲートを通過した際にその利点を活かした。

しかし、より広い障壁で勝つことは可能であり、昨年の優勝者ネイチャー・ストリップが10番枠からジャンプする前のイエス・イエス・イエス(9頭)、クラシック・レジェンド(6頭)が証明している。

はい、はい、はいは 3 年前にバリア 9 から勝ちました。クレジット: Getty Images

公式には、バリアの抽選は火曜日の夜にシドニー港上空でのドローンショーを通じて行われる予定だ。 数年間にわたる壮大な展示会を経て、シドニー・ハーバー・ブリッジ、オペラハウス、シドニー・タワーなどのランドマークを使用して、12 人のランナー全員の障壁が明らかになります。

しかし、厳密に言えば、抽選はその日の早い時間にレーシング・ニューサウスウェールズ州のオフィスで行われ、発表のみがその夜遅くに行われることになる。 火曜日の朝のレースではすべての賭けが中止される。

ネイチャー・ストリップは今年タイトル防衛の圧倒的な本命(1.90ドル)であり、レース史上最も低価格の本命からスタートすることになる。 自然と前が固まる馬なので、内に寄って行きたいと思うのでは? 必ずしも。

クリス・ウォーラーのスター選手は通常、トップペースに達するまでに数歩歩くので、騒ぎから大きく離れることで、ゆっくりとスピードを上げてフィールドの正面を横切り、先頭を見つけることができます。 低いゲートからの最初の数歩で少し遅れると他の騎手が彼に指示を出し、フェンス際やランナーの後ろに押し戻される可能性があるため、彼はインよりもワイドドローを望むという点で少し異常です。

2 番人気のロスト アンド ランニングは、ネイチャー ストリップともう 1 人の著名なリーダーであるエドゥアルドの後ろに陣取るために、おそらく内側に近いバリアを好むでしょう。

マスクド・クルセイダー、ジャッキーノット、プライベート・アイにとっては、フィールドの後半に定着することを好み、時間をかけてポジションを見つけることになるが、障壁はそれほど重要ではない。

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