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Sep 28, 2023

ウィルミントン市の駐車取り締まり改善は継続し、特定の駐車券を 40 ドルから 25 ドルに値下げ

Il sindaco di Wilmington Mike Purzycki ha fatto oggi un altro annuncio in una serie di annunci.

ウィルミントン市長のマイク・パージツキ氏は本日、市の駐車場取り締まりシステムの一連の改善策の新たな取り組みを発表した。 市長は来週、特定の駐車券の料金を現在の40ドルから25ドルに引き下げる法案を市議会に送る予定だ。 プルジツキ市長は、市は駐車違反切符の発行数を減らす計画を引き続き進めており、それによって市住民だけでなく市当局の煩わしさも軽減すると述べた。

「これらの改善による市の使命は、路上駐車の秩序を維持し、ドライバーが近隣の駐車スペースを不法占拠するのを阻止し、市の道路を清潔に保つことです。これらはすべて、例年ほど多くの切符を発行することなく行われます。」とプルジツキ市長は述べた。 「取り締まりが少ない方が、住民と政府職員にとって良いことだ。」

市長は本日、チケットコスト削減法案を主導してくれたマリア・カブレラ市議会議員と、共同提案者となることに同意した市議会議員のザンシア・オリバー氏とジェームス・スパドラ氏に感謝の意を表した。

市議会が市長の法案を承認した場合、現在の 40 ドルのチケットは 25 ドルに減額されます。

・不規則/不適切な駐車方法

•無人車両

•横断歩道から20フィート以内の駐車場

•横断歩道での駐車

•点滅するビーコンまたは交通規制標識から30フィート以内の駐車場

•歩道に駐車する

•踏切から50フィート以内の駐車場

・時間制限駐車違反

・同じ街区内の別の場所に車両を移動する時間制限駐車違反

•駐車禁止標識の違反

•高齢者センターのバス専用エリアへの駐車

•路上清掃駐車規則違反

•販売用に展示されている車両の駐車場

•広告を表示することを主な目的として車両を駐車すること

•都市部の学校に隣接する駐車禁止違反

•パーキングメーターの時間を超過した場合

・メーター制駐車場のマナー

・メーターの送り

市が発行するその他の駐車券は、現在の金額のままとなります。

住宅用駐車許可証 (RPP) プログラム本日のチケット料金値下げの発表に加え、市は先月、市の約 3,600 件の許可を 1 年間ではなく 2 年間に延長する新しい住宅用駐車許可証 (RPP) プロセスを発表しました。これにより、住民の駐車許可の必要性が軽減されます。毎年更新します。 市はまた、市の駐車ゾーンを東と西のセクターに集約し、より身近なゴミとリサイクルのプログラムに適合させました。

州間高速道路 95 号線の東に住む住民は現在、2024 年 6 月 30 日まで有効な許可証を持っています。市はこれらの許可証を自動的に更新しました。 住民は、2024 年 6 月に再度許可を更新することを忘れずに行う必要があります。許可は 2026 年 6 月までの 2 年間有効となります。市は住民に督促状を郵送または電子メールで送信します。 州間高速道路 95 号線の西に住む住民は現在、2023 年 12 月 31 日まで有効な許可証を持っています。市はこれらの許可証を自動的に更新しました。 住民は、2023 年 12 月に再度許可を更新することを忘れずに行う必要があります。この許可は 2025 年 12 月までの 2 年間有効となります。再度、市は郵送または電子メールでリマインダーを送信します。

住民の住所が変わった場合は、記録を更新できるよう、直ちに 311 に電話して市に通知する必要があります。 何らかの理由で住民登録やナンバープレート番号が変わった場合、または登録車両の所有者に変更があった場合は、アカウントを更新できるよう、直ちに311にダイヤルして市に通知しなければなりません。

さらなる駐車取り締まりの改善については、今後数週間から数か月以内に発表される予定です。 それらには次のものが含まれます。

• RPP の有効期限と更新に関する居住者へのよりタイムリーな事前通知。許可の有効期限が切れる少なくとも 30 日前に米国の郵便と電子メールでリマインダー通知を送信します。 市長は、住民が電子メールアドレスを提供し、テキストメッセージの受信を選択する限り、市はこの情報プロセスに電子メール通知とテキストメッセージを追加すると述べた。

• 車両所有者が登録車両に表示する必要がある RPP 車バンパー ステッカーを発行する以前のシステムを再開します。 市長は、現在ナンバープレートを通じて車両を追跡している駐車取締官にとって、ステッカーの表示プロセスは煩わしさが軽減され、近隣住民にとっては未登録車両が限られた駐車スペースをいつ占有するかを知ることができるため、より有益であると述べた。

• チケットの異議申し立てプロセスを刷新し、インターネットにアクセスできない個人に対する米国の郵便許可を利用して、すべての異議申し立てをオンラインで提出することを義務付けます。 電子メールアドレスが市に提供されている限り、すべての控訴決定は控訴人に電子的に通知されます。

• 牽引会社が車両を保管および保管する期間を 1 か月ではなく 2 か月に延長し、24 時間年中無休で牽引車両を回収できるようにするなど、牽引プロセスのアップグレード。 別の改革では、車両の所有者が遅滞なく被牽引車両から私物を取り出すことを許可されなければならないと規定される。 また、レッカー会社が保留期間後に車両の所有権を取得した場合、市が支払うべき駐車違反切符の罰金はすべて免除されます。

• 市の駐車場、発券、異議申し立てのすべての電子メール、手紙、フォームの書き換えを含む、一般向けの書面コミュニケーションの改善。

• トランクまたは牽引される車両の所有者を除き、駐車券の支払い契約を廃止する。 市長は、未払いの駐車違反切符の支払い取り決めの75％が累積された罰金が未払いのまま不履行に陥っていると述べた。 多くの駐車違反に対する新たな25ドルの罰金により、市は切符の支払いがより​​迅速に行われ、ブーツや牽引などの取り締まり措置が不要になることを望んでいる。 プルジツキ市長は、この変更は未払いの水道料金の支払いなど、市が提供する他の支払い制度には影響しないと述べた。

• よりフレンドリーなダウンタウン駐車標識。これには、ダウンタウンやその他の商業地域や娯楽地域の駐車制限標識を午後 6 時から午後 5 時に変更することが含まれます。市長は、これにより、ウィルミントンで人気が高まっている時間外会場に参加する人々が安心して駐車できるようにしたいと考えています。

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