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Jul 14, 2023

駐車用BBグラブ $$$$$

Di Robert Anderson | Commenti 1 Commento Gli automobilisti potrebbero presto pagare per il parcheggio a Bradenton

ロバート アンダーソン著 | 1 つのコメント

自動車運転者は間もなく、ブレーデントンビーチの駐車料金を支払うようになるかもしれない。

8月30日の会議で、市委員らは市の無料駐車場の一部を有料駐車場に転換することについて議論した。

地元の起業家ジョシュ・ラローズ氏は、56 台の駐車スペースを自動駐車場システムに転換することを提案しました。

イージー パーキング グループ LLC のオーナーであるラローズ氏は、サラソタ/ブレーデントン地域でメーター制駐車場を管理するほか、市のコミュニティ再開発機関のために無料シャトルを運行しています。

有料駐車場の設置が検討されている場所には、ファースト・ストリート・ノースとブリッジ・ストリートの間の駐車場、ガルフ・ドライブ・ノース107番地にある市庁舎、ブレーデントン・ビーチ警察近くのチャーチ通りとハイランド通りの間の未舗装の空き地などが含まれる。

イージー・パーキングによると、メーター制駐車場の導入により、スペースの回転率が高まり、市の収入が増加するという。

同社は市に対し、自己負担なしで太陽光発電のメーターを設置することを提案している。 ラローズ氏は、このプログラムには 4 ～ 6 台の自動パーキング メーターが必要で、1 台あたり 12,000 ～ 20,000 ドルかかると見積もっていました。

彼は、駐車料金を 1 時間あたり 2.50 ドルから 4.50 ドルにすることを提案しました。 ラローズ氏は、平均占有率が 85% であると想定される 56 台の駐車スペースの見積もりに基づいて、このプログラムが年間総収益で 240,000 ～ 343,000 ドルを生み出すだろうと推定しました。

収入は市とイージー・パーキング・グループで60/40で折半される。 60% とすると、市の収入は年間 144,000 ドルから 205,800 ドルになります。

このシステムを利用するには、ドライバーが車を駐車し、ナンバープレートまたは駐車スペースの番号をメーターに入力し、車両のダッシュボードにチケットを表示します。

ラローズ氏は、このプログラムにはドライバーがシステムを学ぶのを助ける従業員や「駐車大使」が含まれる可能性があると述べた。 大使は顧客サービスや一部の取り締まりも担当する予定だ。

ブレーデントンビーチ警察のジョン・コスビー署長は、イージー・パーキング・グループの従業員はBBPDによって法律遵守を徹底するための訓練を受けると述べた。

同署長はまた、障害者用駐車の監視や取り締まりなど、より大きな駐車取り締まり問題については警察が責任を負うと述べた。

ジョン・チャッピー市長は、「これを行うというアイデアは気に入っている。大いに検討する価値があると思う」とこのコンセプトについて語った。

ジェイク・スプーナー委員は、委員会は有料駐車場をブリッジ・ストリートまで拡張することを検討すべきだと述べた。

ブリッジ・ストリートの不動産や企業を所有するスプーナー氏は、海水浴客が駐車スペースを一日中使用するのが一般的だと語った。

「これを持たずにブリッジ・ストリートを離れると、すべての人々、すべての従業員がブリッジ・ストリートに荷物を積み込むことになるだろう」とスプーナー氏は語った。 「ただ駐車してビーチに行く人が来ないように、ブリッジストリートを作らなければならないと思います。」

しかし、この提案には疑問も生じた。

ラルフ・コール委員は、市が競争入札を求めることを望むと述べた。

しかしコール氏は、「私にとっては、あらゆる選択肢を検討したいと思っている。アメリカの本質は競争だ」と語った。

「私にとって、それよりも納税者にとって最良の取引を確実に得ることが重要だ」と彼は続けた。

しかし職員によると、市の調達政策では公開市場での交渉による購入が認められており、今回の場合は入札プロセスを回避しているという。

ラローズ氏は最良の合意を実現するために努力すると述べた。 同氏はまた、市はハリケーンタグに関連付けられた住民に無料駐車場を提供する可能性があるとも述べた。

ラローズはすでに市の再開発庁と協力し、コキーナビーチとCRA地区間の無料シャトルを運行している。

このシャトルは、地区内の駐車問題を軽減するために作られ、コキーナビーチからフィフスストリートサウスまでガルフドライブに沿って、ベイドライブサウスからブリッジストリートの東端を経てブレーデントンビーチマリーナまでを走り、コルテスロードウェストで終わります。

ジャン・ヴォスバーグ委員は、市職員とジェイク・スプーナーの出向者であるEZパーキングとの間の直接交渉を許可する動議を提出した。

この動議は全会一致で可決された。