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Jun 06, 2023

物議を醸しているロイヤル オークの駐車システムに変更が加えられる

I funzionari della città di Royal Oak hanno negoziato con i venditori le modifiche all'installazione stradale

ロイヤルオーク市当局は、メーター内での運転者に15分間の猶予期間を与え、メーター内での最大許容時間を2時間から3時間に延長するために、路上駐車システムの変更をベンダーと交渉した。

市委員らは、駐車場販売業者である市立公園サービスとの一連の協議を経て、月曜日の夜、6対1で変更を承認する投票を行った。

マイケル・フルニエ市長は、MPSとの暫定的な合意は、駐車システムに関して市が受けた苦情の多くに対処するのに役立つはずだと述べた。

「私たちは即時かつ大幅な救済を必要としていた」とフルニエ氏は語った。 「今後、市のニーズを反映するために必要なその他の事項についても交渉していきます。」

この変更は今月後半に発効する予定です。

以前は、メーターを使用するドライバーには 5 分間の猶予期間しかありませんでした。これは、メーターで切符を切られずに自由に走行できる時間です。 その自由時間が3倍になります。

MPS システムはナンバー プレートの写真を撮り、違反者に違反切符を郵送します。 初期の段階では、このシステムに対してドライバーや事業主から同様に何千件もの苦情が寄せられていました。

1年以上前、MPSがナンバープレートの写真を撮って違反者に切符を郵送するシステムを初めて導入した後、数千枚の駐車切符が却下された。

多くの運転手は、コインを預けたり、クレジットカードをスワイプしたり、セントリー駐車アプリを使用したりするときに、支払いシステムがどのように動作するのか理解できない不具合や困難を報告しています。

「カメラシステムは人々にとって大きな変化でした」とフルニエ氏は語った。 「猶予期間の延長により、これまでに確認されたチケットの数は減ると思います。」

市マネージャーのポール・ブレーキ氏は火曜日朝の声明で、市当局は事業主だけでなく住民やダウンタウンの訪問者からもフィードバックを聞いたと述べた。

猶予期間とメーターでの最長時間の変更はプラスの影響を与えるだろうと同氏は述べた。

「MPSパーキングメーターに関して不満や課題があることは承知している」とブレーキ氏は語った。 「最終的に、私たちの目標は駐車場を可能な限りユーザーフレンドリーにすることであり、これら 2 つのことがユーザー エクスペリエンスを向上させると信じています。」

市委員と職員は引き続きMPSと交渉を続ける。

もう一つ苦情の原因が残っています。 ダウンタウンのワシントンアベニューにある斜めの駐車スペースにドライバーが前から車を入れたとき、MPS カメラ システムはナンバー プレートを読み取ることができませんでした。

これにより、自動車運転者はワシントンの斜めの駐車スペースにバックしなければならないという義務が生じた。

市当局はこの問題についてMPSとさらなる交渉を行うことを期待しているが、バックイン要件は依然として維持されている。

今後の交渉のもう一つのテーマは、猶予期間内に時間料金を支払ったり、スポットを離れたりしたドライバーに誤って切符を切らせる不具合に対処することだ。

フルニエ氏は、「我々は、チケットの原因となる誤検知の測定値を排除するためにできる限りのことを確実に行いたいと考えている。そして、基準とは何か、その基準をどのように測定し、治療するかを定義する必要がある」と述べた。

ロイヤル オークは 1 年以上前、MPS と 5 年間の契約を結び、ダウンタウンの駐車場をカメラ監視システムで処理し、違反者にチケットを郵送しました。 民間会社は独自のメーターとインフラを設置し、駐車券の収入を市と折半している。

ダウンタウンのビジネスオーナーらは、このシステムは複雑で欠陥があり、顧客を遠ざけていると不満を訴えた。 市ダウンタウン開発局は昨年、駐車場の調査を委託した。

この調査によると、新しい路上メーターを使用した運転手の43％が、最初の5分間の猶予期間内に支払いをしなかったか、2時間の制限時間を超えて支払いをしなかったため、最終的に違反を負ったことが判明した。

多くの経営者は、ビジネスが 20% から 50% 減少したと報告しました。

「今年は長くてストレスの多い年だった」と市長官のブランドン・コロ氏は、新しい駐車場システムの影響について語った。

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