ヒューストンの310億ドル規模のアイク・ダイク巨大プロジェクトが最終承認に近づく

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Aug 19, 2023

ヒューストンの310億ドル規模のアイク・ダイク巨大プロジェクトが最終承認に近づく

La pianificazione di questo progetto è iniziata dopo che l'uragano Ike ha colpito l'area.

このプロジェクトの計画は、2008年にハリケーン・アイクがこの地域を襲い、68人が死亡、376億ドルの被害が発生した後に開始された。 ハリケーン・ハービーは9年後にアイクの死者数と被害額を上回った。 しかし、ヒューストン・クロニクル紙によると、もしアイクが大規模な石油化学物質の漏出を引き起こしていたら、もっと壊滅的な事態になっていたかもしれないという。

それでも批評家らは、数百マイルにわたる海岸線を永久に変えることになるこのプロジェクトの有効性、価格、環境への影響を疑問視している。 この計画には、ガルベストン湾の巨大な門だけでなく、自然のビーチや砂丘の修復、ポンプ、堤防、より高い防潮堤やその他の障壁も含まれています。

米陸軍軍団はすでに6年の歳月と2,000万ドル以上を費やして、ハリケーン、洪水、浸食に対する多角的な防衛計画の草案を作成している。 米国海洋大気局によると、テキサス州の海岸沿いの海面は2050年までにさらに2フィート上昇する可能性があり、異常気象も増加すると予測されている。

ガルベストン島とボリバル半島の間にあるボリバル道路ゲート システムは、さまざまなサイズの一連のゲートで構成されています。 長さ650フィート、高さ82フィートの2つの門がガルベストン湾の口に建ち、嵐が近づくとすぐに落ちて、メキシコ湾からの高波への水路を遮断する予定だ。 陸軍軍団のプレスリリースによると、そうでない場合、船舶はそこを通過することになります。

15 個の小さな葉っぱの形をしたゲートが水路内の島に保管され、追加の嵐からの保護を提供するために所定の位置に浮かべられるよう準備されています。 ボリバル半島側に浅いゲートを取り付ければ、海洋動物が安全に湾に出入りできるようになるだろう。 これらのゲートを組み合わせると、高潮を 30% ~ 60% 軽減できると期待されています。 陸軍軍団は、建設には18年かかると見積もっている。

誰もがその計画に興奮しているわけではありません。

地元の環境団体は、アイク堤防が周囲の生態系を脅かすのではないかと懸念している。 ヒューストン・クロニクル紙の論説の中で、ガルベストン湾財団のボブ・ストークス会長と環境非営利団体バイユー市の水道管理者の当時の執行役員ジョーダン・マシャも、プロジェクトの費用とその無担保資金について懸念を表明し、より早急な支援計画を求めた。気候変動を止める。

著者らは論説の中で、「高価な『特効薬』の解決策を10年以上待つのではなく、すぐに実行できる行動がある」と述べ、各州に対し「生態系の回復と非構造プロジェクト」に投資するよう勧告した。 。」

テキサス沿岸調査は、上院および下院版の水資源開発法に含まれており、議会の承認を必要とするさまざまな連邦政府の取り組みが含まれています。 この法案は、陸軍軍団の36件の研究に投資し、アイク堤防とその他20件のプロジェクトの建設を認可する内容となっている。

アイク堤防についてコメントを求められた際、陸軍軍団の代表者は電子メールで、陸軍軍団は「議会の承認と認可の手続きが行われるのを待っている間、このテキサス沿岸調査に関するメディアのインタビューを一時停止している」と述べた。そして、Construction Dive を Web サイトに紹介しました。

実現可能性調査によると、プロジェクトへの資金は連邦政府から65%、連邦政府以外のスポンサーから35%が配分される可能性が高い。 これは、州が少なくとも100億ドルの資金を必要とする可能性があることを意味しており、この数字はインフレと予想される20年の建設スケジュールを超えた建設コストの増加により上昇する可能性がある。

計画は議会の全議場投票を通過する必要があるため、誰が建設を主導するのか、またそれには何が伴うのかについての詳細は流動的である。 もし可決されれば、このプロジェクトは資金を巡って他の取り組みと競合する必要があり、陸軍軍団はすでに1000億ドル以上の未払い金を抱えている。 政府機関は、必要な資金を確保するために、おそらく複数の歳出パッケージの形で別のリクエストを提出する必要があります。

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