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Oct 18, 2023

公共の電気自動車の夜間充電により、ドライバーは年間 260 ポンド節約できる

Le tariffe elettriche non di punta intelligenti hanno un potenziale di risparmio per i veicoli elettrici (EV).

10万人以上のドライバーを対象とした新たな分析によると、スマートなオフピークエネルギー料金は、電気自動車（EV）ドライバーのコストを数百ポンド節約できる可能性があることを示唆している。

EV充電アプリBonnetが実施したこの調査では、EVドライバーが一晩公共の充電器を利用することで年間最大260ポンド節約できると結論づけている。

EVドライバーがどこでどのように電気自動車に給油しているかを調べたところ、スマートなオフピークエネルギー料金を利用しているドライバーは、今年すでに数百ポンドを節約していることが判明した。

オフピーク料金は現在、GeniePoint や Chargy などのいくつかの主要な充電ネットワークによって英国で提供されており、自宅に充電器を設置できない推定 3 分の 1 のドライバーにとって特に役立ちます。

スマート料金により、ドライバーは一晩中安い料金で利用できますが、正確な時間と日数はネットワークによって異なります。

BonnetのCEO兼共同創設者であるPatrick Reich氏は、「このデータは、電気への移行を検討しているが、家庭用充電器が利用できないことを心配している人にとっては歓迎すべきニュースとなるだろう」と語った。

「公共充電器でのこれらの革新的なスマート料金の導入により、歴史的に高い電気料金であっても、ドライバーは年間数百ポンドを節約することができます。」

Bonnet は、アプリを通じて行われた充電セッションを分析し、ピーク料金、オフピーク料金、およびオフピークと Bonnet の Boost サブスクリプションを組み合わせた料金の平均コストを算出しました。これにより、運転手のコストがさらに最大 15% 割引されます。

オフピーク料金とボンネットブーストの両方を利用したEVドライバーは、フル充電に平均11.13ポンドを費やした。一方、オフピーク料金を利用せず、ブースト加入者でもないEVドライバーは、フル充電に平均16.19ポンドを費やした。フル充電 - ほぼ 50% (46.5%) の増加。

通常の使用を想定した場合、1 年間にわたって、ボネットのデータによると、ボネットのブースト パッケージとオフピーク料金を利用する EV ドライバーは年間 260 ポンドを節約できることが示されています。

ライヒ氏は、「どの充電器がこれらの料金を提供しているかを人々が理解しやすくするために、ボンネットでは最近アプリを更新し、ドライバーが夜間料金の安い充電器を簡単に見つけられるようにしました。」

「私たちは人々ができる限り簡単に電気自動車に乗り換えられるようにして、地球の保護に貢献したいと考えています。そのため、EVドライバーがコストを削減するために必要なすべての情報を確実に入手できるようにしていきます。」

ドライバーの充電習慣の分析に基づいたオフピーク時の総節約額分析

ピーク充電量（合計）

出典: Bonnett - 2023 年 5 月に Bonnet が分析した 100,000 人を超えるドライバーのデータ。

ギャレスは、1990 年代に地元新聞でキャリアをスタートし、ジャーナリストとして 20 年以上の経験があります。 2008 年にフリート ニュースに入社する前は、公共部門でメディア アドバイザーとして働き、現在はフリート ニュースのニュース編集者を務めています。