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Jan 11, 2024

クルーズ、FWDチャンピオンズマイルの引き分けにも動じなかった

Tony Cruise (foto del Jockey Club di Hong Kong) Scritto da Leo Schlink – HKJC

トニー・クルーズ (香港ジョッキークラブ写真)

レオ・シュリンク著 – HKJC

今シーズン、ゴールデン・シックスティの二度目の大番狂わせを企てているトニー・クルーズは断固としているカリフォルニアスパングル2,000万香港ドルのG1 FWDチャンピオンズマイル(1600m)の栄光を手に入れるための最大の望みは、日曜(4月30日)の沙田競馬でいつものペースメーカーの役割に戻ることだ。

香港のアイドル馬との4戦中3戦で敗れたカリフォルニア・スパングルは、12月のG1ロンジン香港マイル（1600メートル）でゴールデンシックスティを上回ったのは有名で、この時はザック・パートンの正確なレーステンポのコントロールが決定的であった。

それ以来、ゴールデンシックスティは、パートンが同じ戦術を採用しようとした後、G1スチュワーズカップ（芝1600メートル）でカリフォルニアスパングルを決定的に打ち破ったが、ゴールデンシックスティの壊滅的な終着スピードによって阻止された。

今週日曜日、カリフォルニア・スパングルはゲート8の関門からスタートし、すぐ内側にゴールデン・シックスティがいる。 オーストラリアのマイ・オベロンは第9関門からジャンプし、ニュージーランドのエイゴンは第6ゲートからスタートする。

2005/06年にブリッシュラックが連勝して以来、3度目となるチャンピオンズマイルの栄冠を狙うクルーズは、カリフォルニア・スパングルの路地は無関係だと信じている。

クルーズ師は「ゲート８は大きな違いではないと思う。内から外まで、（出走者数９頭の）狭い馬場。計画通りに真っすぐ先頭に向かうと思う」と語った。

「カリフォルニア スパングルはこのレースをリードする素早いスピードを持っています。12 月の国際レースで優勝したとき、我々はリードし、そのレースでも優勝しました。今回も同じように挑戦します。カリフォルニア スパングルは再び先頭に立って、ペースは上がるでしょう」彼と（厩舎仲間の）ビューティー・ジョイの両方に似合う。

「12月の国際レースでは、我々が先頭に立ったが、ゴールデンシックスティは馬場を回らなければならず、少し馬場を失い、カリフォルニアスパングルを捕まえることができなかった。我々も同じ計画を立てているが、今回は馬場が小さい――私は」まだ僅差で終わると思うよ。」

リチャード・ギブソンは、ウェリントンの致命的な能力がFWDチャンピオンズデーでも再び優れていると信じており、4度のG1勝者がアレクシス・バデルと3年連続2000万香港ドルのG1チェアマンズスプリント賞（1200メートル）を争う準備をしている。

「馬が3度目の防衛に戻ってきて、どの部門でもタイトルを防衛することは非常にまれであり、グループ1でそれを達成することは例外的であり、私たちはそのためにあらゆるヤードで戦います。私たちは非常に優れた馬を持っていることを知っています」勝つべき馬だ」とウェリントンが第2関門を引き分けた後、ギブソンは語った。

「3年連続でタイトルを争うために戻ってきたのは素晴らしい成果であり、それはこの馬にとって大きな功績だ。この時期は彼が本当に好きで、本当に成長する時期だ。馬には少し余裕がある。数か月前の状態まで回復したので、本当に満足しています。」

過去3回の出走でラッキー・スウェイネスに後れをとったウェリントンは、1989年、1990年、1991年のG1チェアマンズスプリント賞3連覇というクイックン・アウェイの偉業に倣おうと、再び若きライバルと対戦する。

ギブソンは、ラッキー・スウェイネスの存在によってもたらされる困難を認めている。

「ラッキー・スウェイネスのデビュー戦を見た瞬間、たとえトライアル中であっても、感動した。香港で新たな選手がランクインするのは素晴らしいことだ」とギブソンは語った。

パートン騎手が騎乗するラッキー・スウェイネスは、8頭立ての馬場で6番ゲートを引いた。 ゲート内ではスプリンターの考え方があるため、パートンは再びバリア内で警戒することになる。

「彼はやんちゃではなく、そわそわしているだけです。彼はじっとしていません。足から足へと動き、柵の前を向いてゲートが開くのに備えて準備を整えるのではなく、周囲を見回そうとします。彼は自分の周囲で何が起こっているかにもっと集中するようになった」とパートン氏は語った。

「時には、それは彼が準備が整っていないために、よりゆっくりと歩み出すことを意味する。多くのことを心配しなければならない。彼が最高の状態でレースに臨むか心配しなければならないし、自分がベストの状態でレースに臨めるか心配しなければならない」レースで正しく走るには、トラックとレースコンディションが適しているかどうかを心配する必要があるので、心配することはたくさんあるが、彼がそれを処理できることを願っている」

ロマンティック・ウォリアーは、2,500万香港ドルのFWD QEIIカップ(2000メートル)での連覇を目指して、ジェームス・マクドナルド監督の下、第4バリアから飛び降りる。

英国のドバイオナーはトム・マーカンドのイン側からスタートすることを期待している一方、日本のトリオ、ジェラルディーナ（2着）、プログノーシス（3着）、ダノンザキッド（7着）がこのレースで日本の4勝目達成を狙う。

マネー キャッチャー (ゲート 5) とトゥールビヨン ダイヤモンド (ゲート 6) がこのフィールドを完成させます。

日曜日（4月30日）の10レースFWDチャンピオンズデーは、午後12時45分にクラス4のFWD保険ゴーヘッドグループハンディキャップ（2000メートル）でスタートする。