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Jul 09, 2023

ミネアポリスのダウンタウン: パンデミックからの回復についてパーキングメーターの使用状況が示すもの

A Minneapolis sono attivi migliaia di parchimetri, la maggior parte dei quali in aree ad alto traffico

ミネアポリスでは数千台のパーキングメーターが運営されており、そのほとんどは市のダウンタウンやミネソタ大学のキャンパス近くなど、交通量の多いエリアにあります。

市の駐車スペースの電子管理者は、2019 年の初め以来数百万件の取引を記録しており、長年にわたる活動の変化に関する重要な詳細を明らかにしています。

過去 4 年間の市の駐車場データから、市全体のパーキング メーターの使用状況が、少なくとも市がメーターを管理している地域では、2019 年の水準まで完全に回復していないことが明らかになりました。しかし、特に一部の地域では、それに近づきつつあります。

2022年11月、市全体のメーターで支払われた時間は、2019年の同月のレベルの84％を占めた。（これはパンデミック時の最低水準から大きく改善している。2020年4月のメーターの支払時間は、2022年11月のレベルのわずか5分の1だった） 。）

同市のパーキングシステムアシスタントマネージャーのディロン・フリード氏によると、パンデミックが発生する前、ミネアポリスのパーキングメーターのレベルは過去最高を記録していたという。 非常に混雑していたので、売上高を増やすためにダウンタウンのメーターの多くが制限時間を8時間から2時間に切り替えた、と彼は語った。 （その後、これらのルールはパンデミック中に大幅に緩和されました。）

駐車場に関しては、近隣地域も同様に回復していない。 小売業やレストラン業が繁栄しているノース・ループでは、メーターの活動がパンデミック前の最も近い水準にある。 この面積は11月時点で2019年の水準の98％だった。

続いてダウンタウンの西部、フォーチュン 500 企業とその多くのオフィス (そしておそらく自宅や他の場所から仕事のためにダウンタウンに駐車するために移動する人々) で知られるエリアです。 11月のその地域はパンデミック前のレベルの94％にあった。

ただし、ダウンタウンイーストでは話が異なります。 USバンクスタジアムや多くの住宅ビル、一部のオフィススペースがあるこのエリアは、パーキングメーターの利用状況という点では2019年11月に比べて依然として約4分の1少ない。 アップタウンとローリングパーク地域にも同様の傾向が見られます。

フリード氏によると、営業日中のパーキングメーターの使用量には大きな季節変動はないが、野球やフットボールの試合でファンとその車がダウンタウンに集まる夏と秋の間、夜や週末の活動が増加するという。

フリード氏は、パーキングメーターの使用量が間もなくパンデミック前の水準に回復すると楽観的だと述べた。

「路上駐車の需要は、路外よりもはるかに強く戻ってきています」と彼は言いました。 「営業日数は依然としてパンデミック前より遅いが、小売店やレストランの営業日数は依然としてパンデミック前を上回っている。」

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