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May 20, 2023

レッドストーンパレードの人気の高まりにより許可が必要に

Redstone Boulevard era tranquillo durante la stagione del fango, ma quest'anno tremerà

この泥シーズンのレッドストーン大通りは静かでしたが、第 49 回独立記念日のパレードでは賑わうでしょう。 このイベントはピトキン郡が許可を必要とするところまで成長した。

ピトキン郡は、政府の「行き過ぎ」について郡委員の一人が反対したにもかかわらず、今年初めてレッドストーンに対し、人気の独立記念日のパレードの特別イベント許可を取得するよう要求する。

コミッショナーらは火曜日、郡マネージャーのジョン・ピーコックと地域開発ディレクターのスザンヌ・ウルフから、49年の歴史を持つこのイベントは近年、交通管理と駐車規制が必要なところまで成長しているとの助言を受けた。

「影響が明らかに波及しているケースだ」とウォルフ氏は語った。 「かつては、おそらく小規模な地域社会の素敵なイベントだったのでしょうが、今では渓谷中から人々が集まります。」

同氏は、ピトキン郡保安官事務所とコロラド州運輸局が高速道路133号線の両側に駐車する車両に懸念を表明していると述べた。ピトキン郡のアレックス・ブルチェッタ副保安官は、車から降りたり戻ったりする人々は、混雑した道路を横断する際に通過する車両にはねられる危険があると述べた。車道。

「素晴らしいイベントだ。我々はこのイベントを支持している」と強調した。 「（しかし）安全上の危険はあります。それは間違いなく長年にわたって増大しています。」

コロラド州パトロールにはパレード中にレッドストーンに警察官を派遣するリソースがなく、その忙しい時期には保安官事務所も手薄になっていると同氏は述べた。 通常、7 月 4 日のイベント中は 1 人の副官がレッドストーンに割り当てられます。

「私たちがこれを（地域開発局に）持ち込んだ理由は、道路を横断する人が衝突されないようにするための、実際の正式な交通管理計画に何らかの意見を得るために、この計画にもっと目を向ける必要があるからです」道路です」とバーチェッタさんは語った。

ウォルフ氏は、許可を申請しなければならなかったのは今回が初めてであるため、同部門がパレード主催者と協力しようとしていると述べた。 郡当局はA1交通管理局に連絡を取り、交通と駐車規制について問い合わせた。 このイベントの見積もりは 3,500 ドルでした。 ウォルフ氏とピーコック氏は、今年の費用は委員の裁量支出基金を通じて賄える可能性があると示唆した。

「私たちが彼らと協力して、彼らがこのすべてを引き受けられる場所に連れて行こうとしているのなら、おそらくこれが郡が今年このリソースを支援して、誰もがそれがどのように機能するかを確認できる方法かもしれません」とウォルフ氏は述べた。

バーチェッタ氏は、保安官事務所も主催者と詳細について協力していると述べた。 「私たちは彼らと協力して、すべての車をどこに駐車できるかを検討しています」と彼は言いました。

フランシー・ジャコバー委員は当初、許可と正式な交通・駐車管理計画を要求するのは行き過ぎだと感じていたと述べた。

「私が考えているのは、行き過ぎて彼らにお金を請求することなど、そのようなことについてです」とジェイコバーさんは語った。 「私たちの許可システムを経由するよりも簡単な方法はありますか？」

パティ・クラッパー長官は、限られたポットからの他の資金要求を引き起こすことを恐れて、レッドストーン・パレードの交通管理に裁量基金から資金を支出することに慎重だった。

彼女は、パレード参加者から寄付を集めるために瓶を置くことを提案した。 このイベントには3,000人以上の参加者が集まるため、全員が1ドルを寄付すれば費用のほとんどが賄えるだろうと彼女は語った。

「彼らはそれをカバーするのに十分な資金を集めることができるだろう」とクラッパー氏は語った。 「私たちはそれを奨励する必要があります。」

ジェイコバーさんは参加者にチップの参加を求めることに反対し、「パレードに行くためにお金を払ったことがある？それはちょっと行き過ぎだ」と彼女は言った。

最終的に理事会の過半数は、今年の3,500ドルを負担し、主催者に寄付による支援を求めることで合意した。 郡が今年負担するのは駐車規制と交通管理だけだという。

ヤコベルはその指示を批准することを拒否した。

「私が棄権しているのはお金のためではなく、コントロールのためです」と彼女は語った。 「それが私のリバタリアンの立場です。

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