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Oct 14, 2023

電気技師にとってEV充電器の設置は活況を呈している

Qui, CleanTechnica e

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CleanTechnica では、EV 充電に関するニュースを数多く取り上げていますが、それには十分な理由があります。EV と EV 充電器は密接な関係にあります。 しかし、多くの場合、これらの充電システムを設置する電気技師は見落とされています。 これらの電気技師や他の電気技師が世界の電化に貢献していることは、その努力が評価されるべきです。 従来のニーズに対して電気技師の需要は依然として高い一方で、より多くの EV が生産され、道路に普及するにつれて、家庭用 EV 充電器の設置という新しいニッチ市場が飛躍的に成長しています。 ミネソタ州では、一部の電気技師にとってこの仕事が定常的な仕事になりつつあり、今後数年間で急速に成長すると予想されることが新しい報告書で明らかになった。

ミネソタ州では現在、約 35,000 台の電気自動車が道路を走っています。 より多くの人が電気自動車への移行に寛容になり、電気自動車の選択肢が増え、EVの価格が下がるにつれて、その数は急速に増加するでしょう。 ミネソタ州は連邦資金を活用して主要幹線道路沿いの公共充電ネットワークの構築を支援しているが、それでも、ほとんどのドライバーが自宅で便利に充電していることが調査で示されている。

多くの人、特に古い家に住んでいる人や、より高速な充電や複数の充電器を利用したい人など、自宅で充電するには電気の改善が必要ですが、ガレージにある既存のコンセントに接続するだけで済み、充電を必要としない人もいます。電気工事は一切必要ありません。 (一部のユーティリティ プログラムに参加するには、新しい機器をインストールする必要がある場合もあります。)

セントポールのアダム・ワートマン氏のような電気技師は、4年前にクリーンエネルギー支持者の自宅に電気自動車の充電器を設置し、その後、同様のプロジェクトにほぼ専念するよう会社を再編した。この機会から恩恵を受けている。 ウォートマン氏は、「そこに需要があると感じている。ビジネスの観点からすると、専門分野があるのは素晴らしいことだ」と語った。

正確に何人の電気技師が同じ決断を下したかは不明だが、過去 2 年間で 400 人の電気技師が国際電気労働者同胞団 Local 292 によって教育を受け、資格を取得し、州道や連邦道に沿って商用 EV 充電器を設置できるようになった。 ただし、住宅設備の場合は、組合以外の請負業者がより頻繁に使用されます。

多くの電気技師はこれまでに電気自動車、特にテスラを実際に購入しており、他の人のために充電器を設置する仕事だけでなく、自分自身の経験から問題を解決したり潜在的な問題に注意したりすることに重点を置いています。

Bakken Electric LLC の創設者兼オーナーであるブライアン ヘイズは、2012 年にテスラを購入しました。ツインシティ地域の 6 人の電気技師からなる彼のチームは、現在 4,000 台以上の EV 充電器を設置しています。 住宅の EV 充電器のほかに、彼ら (および他の電気技師) は、駐車場、集合住宅、ショッピング センター、自治体の建物、レストラン、公園などに充電ステーションを設置する仕事にも就いています。 しかし、繰り返しになりますが、鍵となるのは住宅です。そして私たちは、自分のガレージを持たない人々がますます充電を必要とする、EV 導入の新時代に移行しつつあります。 「コンドミニアムやアパート、そしてホテルは今、私のビジネスの大きな焦点になっています」とヘイズ氏は語った。

シャーマン・エレクトリックのオーナーであるジム・シャーマン氏は、「市場はこれまで以上に専門化され、よりニッチなものになっていると思う」と付け加えた。 「私は病院だけを請け負う請負業者を知っていますし、アパートの建設だけを請け負う請負業者も知っています。」 これは、建築基準法の複雑さが原因の 1 つです。業界や建物の種類が異なれば、EV 充電器に対する要件も異なります。これが、新規市場参入者にとっての障壁となり、電気技師にとっては、それらを理解してより簡単に充電できるようにする競争上の優位性となります。そのセグメントでの将来の仕事。 EV の充電と電気技師の世界では興味深い時代が到来しています。

電気自動車に切り替える人が増えるにつれて、家庭用EV充電器を設置する電気技師の需要は高まるばかりです。 ニッチな市場を探している電気技師にとって、これは非常に有望です。

ただの別の作家。

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