ニュース

Oct 07, 2023

ムンバイ パーキング インターフェイス: BMC は統合 IT システムの実装を提案し、機能をチェックします

BMC ha dichiarato in una nota: “Rispetto al sistema IT integrato proposto, BMC mira a

BMCは声明で、「提案されている統合ITシステムに関して、BMCは駐車場管理ソリューションの導入を目指し、駐車場運営を改善し、利用可能な駐車場の利用を最適化し、市内の道路全体の機能を強化することを目指している」と述べた。

BMC本社。 ファイル写真

都市における先進的な駐車システムを推進し、ブリハンムンバイ市営公社 (BMC)既存および提案されている路上駐車場および路外駐車場、および計画に含まれるすべての駐車場在庫をデジタル化して統合する統合 IT システムの導入を提案しました。ムンバイBMCは水曜日の声明で、ショッピングモールやBESTなどを含む政府/商業/民間組織のパーキングプール(MPP)を単一のデータベースに統合し、これが様々な利害関係者がアクセスできる単一のプラットフォームになると述べた。

BMCは、提案されている統合ITシステムに関して、駐車場運営を改善し、利用可能な駐車場の利用を最適化し、市内の道路全体の機能を強化するための駐車場管理ソリューションの導入を目指していると述べた。

広告

この取り組みには、次のような複数の利点があります。

● 利便性 – デジタルパーキングは、ユーザーが非接触モードで迅速に支払いを行うことができるため、オペレーターとユーザーにとって非常に便利です。 非接触型のデジタル取引は数分で完了できます。

– 燃料と時間を節約 – デジタル決済により、駐車場の入口と出口のゲートで行列ができるのを避けることができ、結果的に燃料と時間の両方を節約できます。

– オンラインリチャージ – UPI、クレジット/デビットカード、ネットバンキング、およびその他の利用可能なオンライン支払いモードを介して、支払い手段をオンラインでリチャージできます。

– 支払いは車両のナンバー プレート番号 (POS またはモバイル アプリで入力) に関連付けられており、車両が料金を支払ったかどうかを確認するために執行プロセスで使用されます。 通常のユーザーは、市内のどこでも駐車料金の支払いに使用できる、登録された車両の携帯電話番号に関連付けられたユーザー アカウントにサインアップするオプションがあります。 支払いも Fastag モードに統合されます。

– 取引アラート – 駐車料金が顧客のアカウントまたはプリペイドウォレットから引き落とされるたびに、取引の詳細を含む SMS アラートが顧客の登録携帯電話番号に送信されます。

– 環境に優しい – デジタル決済を選択する主な理由は、紙の使用を最小限に抑えることです。 さらに、車両は蛇行するような長い列で待つことなく通過できるため、最終的に燃料の消費が減り、結果的に二酸化炭素排出量が削減されます。

すべての関連データベース（パリバハーン、サールティ、エチャラン、ムンバイ交通警察、ムンバイ駐車場組織など）の統合、とBMCは述べた。

「これは、BMC の利用可能なすべての駐車場と、MMRDA、ポート トラスト、道路脇の駐車場のようなすべての政府機関、および駐車場として利用可能な民間住宅協会の駐車場が単一のソフトウェア インターフェイスの下に組み込まれる大規模な介入です。これはゲームになります。チェンジャーは、一般の人々がモバイルやその他のガジェットでムンバイ全土で利用可能なすべての駐車場に関する多くの情報を 24 時間年中無休で入手できるようになります。海外のように、到着前に駐車枠を予約します。すべての支払いもオンラインで行うことができます。多くのヒューマン・インターフェースが必要です」と、BMC 追加市委員長 (プロジェクト) の P. Velrasu 氏は述べています。

BMCは、このプロジェクトの範囲には4つの段階（路外駐車と路上駐車の両方）が想定されており、第1段階では路外駐車の等価自動車スペース（ECS）のみが含まれると述べた。ムンバイの BMC の異なる 17 区の下で、32 か所を PPL として、29 か所を APL としてカバーします。

- 第 2 段階には、既存の 65 か所のオンストリート ECS と、Pay and Park General (263 か所) および Pay and Park 住宅地 (267 か所) を含む 4 つの区の 530 か所の提案された場所が含まれます。

- 第 3 段階には、保留中のすべての路上駐車場提案場所が含まれます。基本的には、ペイ アンド パーク 一般用地が 1978 か所、ペイ アンド パーク住宅用が 1573 か所 (合計 3551 か所の提案場所) で構成されます。 ムンバイ交通警察署は、ムンバイの BMC の MPA に対してまだ異議なし証明書 (NOC) を発行していません。 したがって、提案された場所、つまりフェーズ 3 の 3551 か所はまだ最終決定されていない、またはデータは変更される可能性があります。

- フェーズ 4 (4) は主に、将来の ECS (存在する場合) およびソフトウェア RFP のその他のインターフェイス用です。

こちらの記事もお読みください: ムンバイ沿岸道路: BMC が市の野心的なプロジェクトに関する写真展を開催

インフラストラクチャRFP –

- ハードウェア RFP に関連する範囲は、別の入札で文書化されるものとします。 ハードウェアの範囲に採用されるモデルは、官民パートナーシップ (PPP) に基づくものになります。 ハードウェア RFP のために選ばれる SI の役割と責任は、それぞれの入札書類に記載されます。 別途リリースされるハードウェア RFP の暫定コンポーネントは次のとおりです。

– 駐車管理ソフトウェア ソリューションおよび/またはセンサーによるビデオ分析機能を備えたカメラ

- LEDディスプレイ

– ブームバリア

– ハンドヘルドモバイル/POSマシン

– FasTag/RFIDリーダー

– 照明装置（カメラ用）

– ローカルネットワークとコンピューティング

– データを転送するための接続

想定されるソリューション

道路外駐車 ：

出入口ブームバリアは、路外駐車スペースに設置されなければなりません。 路外駐車場のみ 2 時間の事前予約機能が必要です。 車両の詳細はモバイル/ウェブアプリケーションを使用して登録されます。 ユーザーは、オンライン支払いオプションのネットバンキング/クレジット カード/デビット カード/UPI を使用してスロットを予約します。 通知は期間終了の 15 分前にユーザーに送信されます。 料金の支払いは出口で行い、規定時間を超えた場合は違約金が発生します。

路上駐車場：

路上駐車には事前予約機能はありません。 ユーザーが周囲 200 メートル以内に到達するとすぐに、スロットが利用可能な場所のリストがユーザーに表示されます。 ユーザーはオンラインまたは現金支払いのオプションを利用できます。 システムインテグレーターは、部門が指定した領域の調査を担当し、ビデオ分析/センサーを備えたカメラから構成される最適なソリューションを提案します。