新しい計画がスミス ロック州立公園の将来の管理と開発を導く

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Jun 04, 2023

新しい計画がスミス ロック州立公園の将来の管理と開発を導く

Nell'aprile 2023, il Dipartimento dei parchi e delle attività ricreative dell'Oregon

オレゴン州公園レクリエーション局は、2023年4月に、オレゴン州中部の人気の目的地における将来の管理と開発の優先事項の指針となるスミスロック州立公園の新しい「マスタープラン」の草案を発表した。

ブラッドリー・W・パークス / OPB

中央オレゴン州にあるスミス ロック州立公園には、美しい奇岩と火山の崖壁があり、クルックド川とその下に広がる峡谷の底を一望できます。 ここはロック クライミングの名所でもあり、登山者が操作できる 1,500 以上のボルトで固定されたルートがあります。 公園関係者によると、スミス ロックの人気は過去 10 年で急上昇し、2021 年には 100 万人近くが訪れたという。約 700 エーカーのスミス ロックは、イヌワシ、プレーリーハヤブサ、その他の猛禽類にとって重要な生息地でもあり、季節限定の登山閉鎖を促している。営巣地近くの小道でのハイキングを制限するための規制。

先週、オレゴン州公園レクリエーション局はスミスロックの新しい「マスタープラン」草案を発表し、5月15日までパブリックコメントを受け付けている。この文書は、公園の管理と計画の優先順位を導くロードマップとして機能することを目的としている。今後 20 年間は、トイレ設備のアップグレードから、混雑緩和のための駐車場の予約システムの導入に至るまで、さまざまな取り組みが行われます。 他の提案には、車椅子を使用している人や運動能力が制限されている人へのトレイルへのアクセスを拡大することや、公園でのロッククライミングの行動とエチケットに関する一連の基準を作成することが含まれます。 スミス ロック州立公園の公園管理者であるマット デイビーと、ハイ デザート クライマーズ アライアンスの会長でベンドを拠点とするプロのロック クライミング ガイドであるマックス テプファーが新しい計画について話し合うために参加します。

注: このトランスクリプトは、ボランティアによってコンピュータで生成および編集されたものです。

ジェフ・ノークロス: OPB のガート・ボイル スタジオから、Think Out Loud です。 私はジェフ・ノークロスです。 中央オレゴン州のスミス ロック州立公園は、クルックド川によって雄大な地層を刻んで空に突き出た火山岩の尖塔が見られる素晴らしい場所です。 ここはオレゴン州で最も愛されているハイキングと登山の目的地の 1 つであり、実際、過去 30 年間で訪問者数が 3 倍に増加するほど愛されています。 公園管理者らは、来園者が多すぎて公園のインフラ整備が追いつかない場合があると話している。 今月初め、オレゴン州公園レクリエーション局は、今後20年間のスミスロック開発の指針となる基本計画草案を発表した。 それについて話すためにここにいるのは、公園管理者のマット・デイビーです。 マット、ショーへようこそ。

マット・デイビー: こんにちは、ジェフ、ここに来られてうれしいです。

ノークロス: そしてマックス・テプファー、彼は高地砂漠登山者同盟の会長です。 マックス、Think Out Loud へようこそ。

マックス・テプファー: ありがとう。

ノークロス: では、マット・デイビー、あなたが最初ですね。 スミス ロックが超混雑するとき、そこはどんな感じですか?

デイビー: とても混雑しているように感じるかもしれません。 本当に混雑したときに人々が最初に経験するのは、駐車場が見つからないということです。 多くの車両が、空いている駐車場を巡回しているのを目にします。場合によっては、駐車場が空くのを探して 1 時間もかかることもあります。 運が良ければ駐車場を見つけることができ、そこから峡谷へと下っていきます。 パークへの流れは、時としてコンガのラインに似ている傾向があります。

ノークロス: 訪問者数の急増への対応は、これから取り組む長期計画の検討事項の一部に影響を及ぼしましたか。 それは大きな要因ですか?

デイビー: ええ、それが最大の要因です。30 年ちょっと前の前回のマスタープラン以来、その成長が続いています。私たちは、その急激な成長に対応するための施設開発をあまり行ってきませんでした。ここ 10 年以上で見られたものです。

ノークロス: 州立公園局は、新しいマスタープラン草案について一般の意見を募集しています。 それがリリースされたとき、代理店は計画とその提案の一部を検討するためにいくつかのワークショップを開催しました。 参加者から何を聞きましたか?また、彼らの懸念点で特に印象に残ったことは何ですか?

デイビー: そこから出てきた主なテーマは、駐車場、駐車場によって引き起こされる渋滞、そしてそれによって生じる安全上の問題のいくつかでした。 訪問者の混雑、車から降りた後の体験もリストの上位に上がりました。 そして、トレイルの劣化、拡幅、トレイルから外れた行為もそこから生じていました。 また、公園について実際に学ぶ方法として、教育体験の機会の改善を望むという多くのフィードバックもありました。 これらが主なテーマであり、いつも来てくれるリピーターの方々からも、この公園の特別なものをそのまま残しておきたいという要望がありました。 あまり変えすぎないようにしたのも大きかったですね。

ノークロス: すでにいただいたパブリックコメントの一部に目を通しました。 ベンド在住のリチャード・マッギルさんは、「さまざまな岩場で多くの時間を過ごしてきた登山家として、犬の禁止は長年の懸案だ。公園は犬を正当化するには混雑しすぎており、犬は問題を引き起こすだけだ」と書いている。

テレボンのケビン・バーンさんは、「私はスミスロックから1マイル離れたところに住んでいます。訪問者の収容人数が増えることを除けば、この改修は気に入っています。制限する必要があります。訪問者の交通量が野生動物の生息地を破壊しており、住めないものにしています」と書いています。交通渋滞のためその地域ではありません。」

そしてマット、人間の能力についてのようなコメントがあなたから得ている圧倒的な反応のようですね?

Davey: そうですね、圧倒的な反響ですね。 そこで私たちは、この計画が、公園への訪問者の流れを変え、一部をリダイレクトし、人々が集中していない場所や一部の場所に混雑している場所に新しい体験を提供することで、その問題の一部に対処するのに役立つことを期待しています。資源に損害を与えている地域を対象に、公園に来る人々による損害の量を減らすのに役立ついくつかの施設の改善を提供します。

ノークロス: 基本計画におけるいくつかの具体的な提案について話しましょう。 この過密問題について何かをするためにこの計画が提案していることを一つ指摘していただけますか。

デイビー: 人々が公園に到着したときの最初の経験の 1 つは、長いドライブで公園に到着した後、トイレに行きたくなることです。 私たちがしたい大きなことの 1 つは、列に並ばないよう、トイレの機会を増やすことです。 これらの施設改善と、より安全な統合駐車場を提供します。 現在、駐車場に関しては、郡道沿いに多数の対面駐車と縦列駐車があり、訪問者は車道に出て車道に戻ることを余儀なくされています。 そして、私たちはこの郡道を多くの公園の近所の人とも共有しています。 そのため、人々が駐車場を探して道路の真ん中で立ち止まる中、公園の近所の人たちの中には、自宅に帰ろうとして足止めされる人もいます。 そこで、郡道からその駐車場を撤去し、施設へのアクセスや情報へのアクセスが容易になる統合された敷地に置くことで、その時点で自分の経験を活かして何をしたいかを把握できるようになります。 、ただ群衆に従ってその経験を自分に起こさせるのではなく。

ノークロス: そして、私が理解している提案の 1 つは、そこにある日帰り駐車場の予約システムを導入することです。 それは具体的にどのように機能するのでしょうか?

Davey: ええ、それは多くの過密地域で見られるテーマです。 私たちはコロンビア渓谷の滝や歴史的な高速道路のセクションでそれを見てきました。 私たちはそれを南海岸のショア・エーカー州立公園で見たことがあります。 しかし、ここスミスロック、ハイキング、登山は天候に大きく左右されます。 自発的に公園を訪れることができるようにすることが重要です。 そこで、予約システムを使って、一度に 1 つずつ駐車場を段階的に導入し、たとえば数時間離れたポートランドから旅行する可能性のある人々、またはさらに近いポートランドから旅行する可能性のある人々が事前に駐車場を購入できるようにすることを検討しています。 ゲート付きの敷地内に彼らのために確保されている駐車場。 それはちょうど予約可能なロットになります。 ただし、公園のこの駐車場の多くは引き続き先着順になります。 それは実際には、人々が会場に来る前に場所を確保できるようにする機会を提供するだけです。

ノークロス: それについてはさまざまな意見があります。 ポートランド在住のジョン・カルテセナ氏は駐車許可システムに賛成で、「必要な許可システムの確立と使用を通じて、現在利用可能な駐車場に合わせてアクセスを制限してください」と書いている。

しかしセーラムのシドニー・フェアはいかなる予約システムにも反対している、と彼女は書いている、「私と家族はアウトドアが大好きです。日帰りでも週末でもスミス・ロックまで車で登るのが大好きです。予約システムは登山者にとって困難になります」 「そして他のユーザーもスミスロックを体験することができます。私たちの州の大部分は予約システムになっています。」

マックス・テプファーをこの会話に参加させましょう。 彼はハイ・デザート・クライマーズ・アライアンスの会長だ。 マックス、スミス ロックがロック クライマーにとって最高の目的地となっている理由は何ですか?

テプファー:それは登山の質と気候の組み合わせだと思います。 スミスはカスケードの外の範囲内にあるので、西側で嵐が吹いているときはいつでも、スミスでは非常に良い天気になります。 州内でも最高のロック クライミングのひとつであり、そのすべてがこの 1 つのスポットに集中しています。

ノークロス: ここで話した群衆の問題については見たことがあると思います。 それは登山中の経験にどのような影響を与えますか?

テプファー: マットが言ったように、間違いなく駐車場が問題です。 週末には、簡単に入場して駐車したい場合は、早めに到着する必要があります。 特に登​​山をしているときは、駐車場から信じられるほど深刻な問題ではありません。なぜなら、それらの人々の多くは登山者ではないからです。 また、広い心を持っている場合、または登山中に計画を調整できる場合は、楽しいロック クライミングの 1 日を過ごすのは非常に簡単ですが、その日に登りたかったルートを登ることができない可能性があります。 、他にもたくさんの人がいるからです。

ノークロス: スミス ロックでの長年にわたるクライマーの種類とそのスキル レベルやクライミング経験の変化に気づきましたか?

テプファー: もちろんです。 スミスの人気が高まるのと同じ時期に、ロック クライミングというスポーツも飛躍的に成長しました。 アウトドアレクリエーション全般が爆発的に普及したと思います。 その大きな原動力となっているのが、クライミングジムが全国に急増していることだ。 そして、クライミングジムでクライミングを学ぶ方法は、屋外でクライミングする方法とまったく同じではありません。 そして、現時点での大きな困難は、アウトドアでのクライミングの規範や慣例をクライミングジムの人々に教育することです。

ノークロス: どのくらいの頻度でそこにロッククライミングに行きますか?

テプファー:仕事やその他のことの合間に、週に 5 ~ 6 日は登山しています。

ノークロス: 諦めなければならなかったことがありますか? 人が多すぎてアクセスできなかったため、引き返して家に帰らなければならなかったことがありますか?

テプファー: 個人的にはノーです。 駐車場がいっぱいになる前に、かなり早めに出発して行きます。

ノークロス: 私たちは Facebook でリスナーに、この公園の何が気に入っているか尋ねました。 レイフ・ワーナーは、「ミザリー・リッジ・トレイルをハイキングして、素晴らしい景色と岩の構造を楽しみました。帰りは馬蹄形の川が流れているので、パックラフトに乗って帰ることができました。」と語ります。

スコット・ダグラス・コーンスウェイトは「好きなものは?インスタグラムが登場する前、ほとんど知られていなかった時代」と語った。 ラクシュミ・クロサワも同様の感情を抱いており、彼らの一番のお気に入りは「1960年代、まだよく知られる前の、ほとんど人がいなかった時期にそこに行った思い出だ。と書いたダイアン・クレス・ハワーもそうだった」と書いている。 「26年前に結婚する前に夫と一緒に訪れたのは初めてでした。 今は近くに住んでいるので、大勢の人がいない時間帯に早朝と遅くに散歩しています。」

マット、あなたに頼りたいのです。 過去 30 年間でスミス ロック州立公園への関心が大幅に高まった理由は何ですか?

デイビー: いくつかの要因が重なった結果だと思います。 セントラル オレゴンとトラベル オレゴンによる素晴らしい観光プロモーションが行われ、スミス ロックは世界の目的地としてその名を知られるようになりました。 しかし、スミス ロックも単なる地域資源でもあります。 気候に恵まれているので、一年中訪れることができます。 冬でも、特に最近のやや穏やかな冬では、ここでのハイキングもとても楽しいです。 ここは、人々が一年中素晴らしい体験をできる場所の 1 つです。 マックスが言ったように、屋外レクリエーションとしてのハイキングは爆発的に増えています。 オレゴン州中央部の多くの登山口はさらに混雑しているため、これはスミス ロックに完全に固有の問題ではありません。 そして、スミス ロックは、野生動物の写真撮影、野生動物の観察、そして峡谷の自然の反射を楽しむための多くの機会を提供します。 美しい宝石です。

ノークロス: そして、この公園では一晩キャンプすることもできます。 スミスロックで一晩泊まりたい人のための現在のシステムは何ですか?

デイビー:本当にユニークですね。 それは親しみを込めてビバーク キャンプと呼ばれ、登山者が公園に向かう際の衝撃が少ないキャンプでした。 そして私たちはその感覚を何年にもわたって維持してきました。 車で乗り入れることができるウォークインキャンプ場です。 車、RV、トレーラーなどでの睡眠には対応していません。 それは本当に低影響のためです。 火気はありませんが、共同炊事場があります。 車を停めて、少しだけ歩きます。 指定されたテントエリアがあり、テントを張って寝ることができます。 そして、公園内の他の人や他の登山者とつながるのにも最適な場所です。 ハイカーやバイカーのキャンプなど、他の州立公園で見られるものに似ていますが、少し規模が大きく、バスルームとシャワー設備もあり、渓谷にすぐにアクセスできます。 それは本当にユニークで、人々はそれをとても気に入っていて、それをあまり変えることを望んでいませんでした。

ノークロス: ということは、新しい基本計画では変わらないということですか?

デイビー: ビバークには非常に控えめな変更が加えられます。 そこで起こる唯一の本当の開発は、いくつかのグループのためのサイトを設けることでしょう。なぜなら、私たちには一年中活動しているクライミングクラブやクライミングキャンプもありますから。 したがって、ビバークがいっぱいになる可能性があるため、これにより、彼らに小さな施設を予約できるスペースが与えられます。 したがって、登山キャンプを運営したくない人のために、グループキャンプスペースを予約することができます。 そして、それはいくつかの屋根付きの調理エリアと、少し拡張されたシーンを彼らに提供するでしょう。 とても控えめです。

ノークロス: マックス・テプファー、この計画にはクライミング・レンジャーと呼ばれる新しい職員職を創設するという提案があります。 この新しい役割は、公園のクライミング コミュニティとどのように連携するのが最適だと思いますか?

テプファー: それは素晴らしいことだと思います。 先ほども言いましたが、クライミング コミュニティが現在直面している最も重要な課題の 1 つは、新しいクライマーを教育することです。 そして私は、この役割は主にスチュワードとして機能しており、クライミング コミュニティの公園内で公の場に立つ人として、私が今話したようなことをあまり知らないクライミング ジムから来た人たちを手助けし、教育することができると考えています。アウトドアクライミングの正しい方法について。

ノークロス: さらに広く言えば、この新しい計画が本格化する中、スミス ロックの将来、そしてロック クライミングの最高の目的地としての地位を維持することについて、どのような希望を持っていますか?

テプファー: 登山コミュニティの観点から見ると、私たちの主な目標は登山管理計画を実施することであり、管理計画が実施されればさらにその下に進むことになります。 そして、それはスミスロック州立公園への登山アクセスを正式に定めることになる。 重要なのは、固定アンカーをどのように管理するかであり、これは登山の重要な部分です。

ノークロス: マット、この計画の大きな課題の 1 つは、登山者やハイカーとの利益を含め、多くの競合する利益のバランスをとることですが、同時に、訪問者のアクセスを向上させながら野生動物を保護することも重要なようです。 この計画素案の提案では、野生動物の保護のためにアクセスが減少することを予測するよう国民に求めるだけでよいのでしょうか。

Davey: ある時点で、ただ線を引く必要があります。 私たちは大規模な作付面積の拡大を考えているわけではありません。 現在、700エーカー弱の比較的小さな公園があります。 したがって、人々の方向を変える必要があるときは必ずあるはずです。 そしてそれは残念なことですが、それが現実なのです。 これがリソース全体を保護する唯一の方法です。

しかし、私たちにできることは、短期滞在のオプションや、よりアクセスしやすいハイキングの機会など、別の体験を提供することです。 多くの人がこの公園に来ていると思いますが、私たちの調査によると、彼らは公園で4時間以上過ごしています。 そして、多くの人にとって、おそらく実際に予定していたよりも長い時間がかかると思います。なぜなら、峡谷に下り、ミザリーリッジを上ったり越えたりする大きなループハイキングになるかどうかわからないからです。 そこで私たちがしたいのは、非常に豊かでアクセスしやすい短期滞在の機会を提供することです。 拡張されたリム ロック トレイルでは、公園の北端までずっと景色を眺めることができ、日陰やピクニックも楽しめます。 そして、ウェルカム センター、ビジター センターは、人々がこの公園が何であるか、その公園が提供するもの、そして時間内にどのように公園を体験できるかを実際に感じることができる場所です。

ノークロス: お二人とも、この会話については本当にありがとうございました。 それは、スミス ロック州立公園の管理者であるマット デイビーとハイ デザート クライマーズ アライアンスの会長であるマックス テプファーです。

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