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Dec 07, 2023

SpaceXが新たに22機を打ち上げ

Guarda i replay del conto alla rovescia di SpaceX e lancia la copertura in diretta.

5月19日東部夏時間午前2時19分（協定世界時0619）に、ケープカナベラル宇宙軍基地の宇宙発射施設40からスターリンク6-3ミッションでのSpaceXファルコン9ロケットのカウントダウンと打ち上げのライブ中継のリプレイをご覧ください。フロリダ。 Twitterでフォローします。

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別のファルコン 9 ロケットは金曜日早朝、アップグレードされた新世代スターリンク インターネット衛星 22 基を搭載してケープカナベラルから打ち上げられました。

スターリンク6-3ミッションは、東部夏時間午前2時19分30秒（協定世界時6時19分30秒）に、ケープカナベラル宇宙軍基地のパッド40から打ち上げられた。 スペースXは天候の回復を待つため、朝の最初の2回の打ち上げ機会を午前12時41分（東部夏時間午前1時31分）に延期した。

すべてのスターリンクの打ち上げと同様に、ファルコン 9 ロケットは、インターネット衛星の新しいバッチを最終運用高度よりも低い軌道に放出しました。 その後、衛星は搭載された推進力を利用して高度 300 マイル (500 キロメートル) 以上まで軌道を上昇させます。

カリフォルニアにある全米のスペースXの打ち上げチームは、東部夏時間午前9時19分（太平洋夏時間午前6時19分、協定世界時13時19分）にヴァンデンバーグ宇宙軍基地から別のファルコン9ロケットを打ち上げる準備をしていたが、ダブルヘッダーでの打ち上げのチャンスは妨害によって阻止された。カウントダウンの直前の中止。 打ち上げは、ワンウェブとイリジウムが運営する通信ネットワークとデータ中継ネットワーク用に予備の衛星を打ち上げるため、土曜日に再スケジュールされた。

Starlink 6-3 ミッションは、バージョン 1.5 として知られる前世代の Starlink 衛星の 4 倍の通信容量を備えた改良されたフェーズド アレイ アンテナを備えた SpaceX の新しい Starlink V2 Mini 衛星プラットフォームの打ち上げを継続し、世界中の消費者にインターネット信号を送信しました。 その名前にもかかわらず、Starlink V2 Mini 衛星は、古い Starlink V1.5 衛星と比べてほぼ 2 倍、4 倍以上の大きさです。

「ミニ」というあだ名は、同社の巨大な新しいスターシップロケットでさらに大きなフルサイズのスターリンクV2衛星設計を打ち上げるというスペースXの計画を指す。 スターシップはファルコン 9 ロケットの 10 倍近くのペイロード持ち上げ能力を備えており、衛星の搭載量も大きくなっています。

フルサイズの Starlink V2 は、携帯電話に信号を直接送信できるようになります。 しかし、Starshipロケットは4月の最初の本格的な試験飛行の後まだ運用されていないため、SpaceXはFalcon 9ロケットで第2世代衛星の打ち上げを開始し、同社の既存の打ち上げロケットに適合するV2 Miniを開発した。

スターリンク V2 ミニ衛星 21 基の最初のグループは、2 月 27 日にファルコン 9 ロケットで打ち上げられましたが、それらの宇宙船の一部は廃止され、技術的問題により意図的に大気圏に戻されました。 スペースXの創設者兼最高経営責任者（CEO）のイーロン・マスク氏は、スターリンクV2ミニ衛星の最初のバッチには「予想通り、いくつかの問題が発生している」と述べた。 スペースXは、衛星を国際宇宙ステーションの高度を超えて最終運用軌道まで上昇させる前に、衛星を徹底的にテストする計画を立てていた。

SpaceXの創設者兼最高経営責任者（CEO）のイーロン・マスク氏は、Starlink V2 Mini衛星の最初のグループが「予想通り、いくつかの問題を経験している」とツイートした。

SpaceXは、3月と4月に一連のミッションで旧モデルのStarlink V1.5衛星の打ち上げを続けた後、4月19日のFalcon 9打ち上げで、より大型でより高性能なStarlink V2 Mini衛星の配備を再開した。それ以来、SpaceXは4つのミッションを打ち上げた。金曜日の朝の打ち上げでより大きな V2 Mini に戻る前に、古い Starlink V1.5 衛星を使用していました。

Starlink V2 Mini 衛星は、通信能力の向上に加えて、より効率的で高推力のアルゴン燃料推進システムを備えています。 アルゴンは、SpaceX が旧世代の Starlink V1.5 衛星のイオン エンジンの燃料として使用するクリプトン ガスよりも安価です。

「これは、スターリンクが信頼性を高めながらより多くの帯域幅を提供し、世界中のさらに多くの人々を高速インターネットに接続できることを意味する」とスペースXは2月のスターリンクV2ミニ衛星の初打ち上げ前に述べた。

Starlink V2 Mini 衛星の打ち上げ時の重量はそれぞれ約 1,760 ポンド (800 kg) で、古い Starlink 衛星よりも 3 倍近く重くなっています。 連邦通信委員会への規制書類によると、サイズも大きくなり、宇宙船本体の幅は13フィート（4.1メートル）を超え、打ち上げ時にはファルコン9ロケットのペイロードフェアリングの多くを埋めることになる。

より大きく重い衛星プラットフォームにより、Falcon 9 ロケットは一度に約 22 個の Starlink V2 Mini ペイロードしか打ち上げられないのに対し、Falcon 9 は 1 回の打ち上げで 50 個以上の Starlink V1.5 を打ち上げることができます。 Starlink V2 Mini衛星を搭載した最初の2回のFalcon 9打ち上げでは21機の宇宙船が搭載され、金曜日のStarlink 6-3ミッションでは22機の宇宙船が配備され、これはSpaceXがこれまで宇宙に打ち上げた中で最も重いペイロードの記録と同等かわずかに上回ることになる。

各 Starlink V2 Mini 衛星に搭載された 2 つの展開可能なソーラー パネルは、先端から先端まで約 100 フィート (30 メートル) にわたっています。 前世代の Starlink V1.5 衛星には 1 つの太陽電池アレイ翼があり、太陽電池パネルを伸ばすと各宇宙船の端から端までの長さは約 36 フィート (11 メートル) になります。

この機能強化により、Starlink V2 Mini 衛星の総表面積は 1,248 平方フィート (116 平方メートル) となり、Starlink V1.5 衛星の 4 倍以上になります。

米連邦通信は12月1日、スペースXに対し、計画されている2万9988機の宇宙船スターリンクGen2コンステレーションのうち最大7500機を打ち上げる承認を与え、元のスターリンク艦隊とはわずかに異なる軌道に広がることになる。 規制当局はスペースXが第2世代向けに提案していた残りの衛星に関する決定を延期した。

具体的には、FCCはSpaceXに対し、KuバンドとKaバンドの周波数を使用して、7,500基のStarlink Gen2衛星の初期ブロックを、それぞれ53度、43度、33度の傾斜で525、530、535キロメートルの軌道に打ち上げる権限を与えた。 。 SpaceXは12月に、Gen2コンステレーションに承認された軌道への旧設計のStarlink V1.5衛星の打ち上げを開始した。

FCCは以前、SpaceXが2019年から打ち上げている約4,400機の第1世代KaバンドおよびKuバンドStarlink宇宙船の打ち上げと運用を許可していた。SpaceXは第1世代Starlinkネットワークに設置するための打ち上げが完了に近づいている。

金曜日の打ち上げにより、SpaceXはStarlink V1.5およびStarlink V2 Mini宇宙船を含む464機のStarlink Gen2衛星を軌道に送り込んだ。 このミッションの後、スペースXは、運用を終了した試験機を含め、合計4,469機のスターリンクス衛星を配備した。 マクダウェル氏によると、現在4,100基以上のスターリンク衛星が軌道上にあるという。

Gen2 衛星は、低緯度地域での Starlink のカバー範囲を改善し、消費者の増加によるネットワークへの圧力の軽減に役立つ可能性があります。 SpaceXによると、このネットワークには100万人以上のアクティブな加入者がおり、そのほとんどが従来の光ファイバー接続が利用できない、信頼性が低い、または高価な地域の世帯だという。

木曜日の夜遅くに始まった夜間のカウントダウン中、スペースXの打ち上げチームはケープカナベラル宇宙軍基地のすぐ南にある発射管制センター内に駐屯し、ファルコン9ロケットと発射台の主要システムを監視した。 SpaceX は、T マイナス 35 分に、極度に冷却され高密度化された灯油と液体酸素の推進剤を Falcon 9 車両に積み込み始めました。

カウントダウンの最後の30分には、ヘリウム加圧剤もロケットに流入した。 打ち上げ前の最後の 7 分間に、ファルコン 9 のマーリン主エンジンは、「チルダウン」として知られる手順を通じて飛行に備えて熱調整されました。 Falcon 9 の誘導システムと射程安全システムも打ち上げに向けて設定されました。

打ち上げ後、ファルコン 9 ロケットは、9 基のマーリン エンジンによって生み出された 170 万ポンドの推力を向けて、大西洋上を南東に向けました。 ファルコン 9 ロケットは約 1 分で音速を超え、打ち上げから 2 分半後に 9 基のメインエンジンを停止しました。 ブースター ステージはファルコン 9 の上部ステージから分離され、その後、冷気ガス制御スラスターと延長されたチタン グリッド フィンからパルスを発射して、機体を大気圏に戻すのに役立ちました。

2回のブレーキバーンによりロケットの速度が低下し、離陸後約8分半で下降距離約400マイル（640キロメートル）のドローン船「ア・ショートフォール・オブ・グラヴィタス」に着陸した。 スペースXの在庫ではB1076と指定されている再利用可能なブースターは、金曜日に5回目の宇宙旅行に飛行した。

ファルコン9の再利用可能なペイロードフェアリングは第2段階の燃焼中に投棄された。 パラシュートの下に落下したノーズコーンの半分を回収するため、回収船も大西洋に駐留していた。

金曜のミッションでの第1段の着陸は、ちょうどファルコン9の第2段エンジンが停止し、スターリンク衛星を予備の駐機軌道に送り込むために行われた。 別の上部ステージは、ミッション開始から 54 分後にペイロード分離に先立って軌道を再形成しました。

ワシントン州レドモンドのスペースX社が製造した22号スターリンク宇宙船が、打ち上げから約65分後にファルコン9ロケットから分離されたことが確認された。

Falcon 9 の誘導コンピューターは、高度 195 マイルから 200 マイル (314 × 323 キロメートル) の範囲で、赤道に対して 43 度の傾斜で衛星を軌道に展開することを目的としていました。 ロケットから分離した後、22 基のスターリンク宇宙船は太陽電池アレイを展開し、自動化された起動ステップを経て、アルゴン燃料イオン エンジンを使用して運用軌道に移動します。

ロケット：ファルコン 9 (B1076.5)

ペイロード：22 基の Starlink V2 Mini 衛星 (Starlink 6-3)

立ち上げサイト:SLC-40、フロリダ州ケープカナベラル宇宙軍基地

発売日:2023 年 5 月 19 日

打ち上げ時間:EDT午前2時19分30秒（協定世界時6時19分30秒）

天気予報： 40～60% の確率で天候は良好です。 上層の風のリスクが低い。 ブースターの回復に不利な条件が発生するリスクが低い

ブースター回復:バハマ北東のドローン船「A Shortfall of Gravitas」

発射方位:南東

目標軌道:195 マイル×200 マイル (314 キロメートル×323 キロメートル)、傾斜角 43.0 度

発売スケジュール:

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