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Oct 22, 2023

ドイツは2022年にEV充電ポイントを35%追加するとBDEWが発表

FRANCOFORTE, 18 apr (Reuters) - Numero di punti di ricarica per auto elettriche

［フランクフルト、４月１８日 ロイター］ - ドイツの電気自動車充電ポイントの数は昨年３５％増加し、国内でのバッテリーＥＶの展開に追いつくために必要な増加率を超えたと、ＢＤＥＷエネルギー産業協会が発表した。火曜日。

ドイツ政府は昨年10月、交通機関からの実質ゼロ排出に向けた取り組みの一環として、充電ステーションの数を急速に拡大するために3年間で63億ユーロ（69億ドル）を支出する計画を承認した。

電力会社を代表するBDEWは、その計算により、公共部門と民間企業の両方が提供する充電インフラの設置数の増加が、これまでのEVの増加に歩調を合わせるために必要な20％を超えていることが判明したと述べた。

新たに合計80,541か所のうち、数分以内に100キロメートル（62マイル）のゴルフ練習場に電力を供給できる150キロワット以上の性能を備えた超高速ポイント（HPC）の数は、前年比83％増加し、 7,037ポイントだったという。

一方、22～149kWの直流（DC）電力を使用する急速充電ポイントの数は15％増加し、6,216台となった。

データによると、3番目のカテゴリー（民間および準公共用途向けの交流（AC）で動作する11～22kWの普通充電ポイント）の数は34%増加し、6万7,288台となった。

両社は2022年末時点で、電気自動車向けに2.47ギガワット（GW）の設置電力容量を提供したが、1年前の1.74ギガワット（GW）に比べて。

昨年10月の政府データによると、純粋な電気自動車が150万台使用されており、これは政府の2030年目標の10分の1に相当する。

BDEWのマネージング・ディレクター、カースティン・アンドレアエ氏は記者会見で、BDEWの現在の成長率では、政府の2030年目標である1500万台に比べ、わずか800万台の車両しか納入できないと同団体が試算していると述べた。

同氏によると、目標達成に役立つ可能性のある措置には、EV購入者へのボーナスの増額、雇用主による職場での充電の奨励、必要な許可の迅速化などが含まれるという。

(1ドル = 0.9116ユーロ)

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