料金所の交通渋滞を緩和するため、2025年までに料金所とブームゲートを廃止

Con il sistema Multi-Lane Free Flow (MLFF) i veicoli non devono fermarsi per i pagamenti.

マルチレーンフリーフロー (MLFF) システムを使用すると、車両は料金を支払うために停止する必要がありません。

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最近の交通渋滞はさらに悪化しているようで、RFIDレーンなどの有料道路で人々が立ち往生しても渋滞は緩和されません。

増大する交通問題に対処するため、内閣はマレーシアの高速道路にマルチレーン・フリーフロー（MLFF）料金収受システムを創設することに合意した。

マレー・メール紙によると、ファディラ・ユソフ労働大臣は、この取り組みにより料金所とブームゲートが撤去され、車両が料金を支払うために停止する必要がなくなると述べた。

MLFFは、料金所や専用レーンのないバリアフリー料金システムです。このシステムは、特定の場所に自動ナンバープレート認識 (ANPR) を備えたガントリー構造を使用しています。

私たちの目標は、これを 2025 年までに達成することです。次のステップは、道路利用者が高速道路に簡単にアクセスできるように、これについて利権者と交渉することです。

将来の計画では、司令センターはマレーシア道路局（LLM）によって管理され、すべての地方自治体または都市と統合される必要があります。

MLFF は、労働省の高度道路交通システム (ITS) マスタープラン 2019 ～ 2023 に基づく取り組みの 1 つであり、道路利用者の安全性を向上させ、国内の IPS アプリケーションの開発を推進するために策定されました。

基本計画に基づくもう 1 つの取り組みは、渋滞や道路損傷を引き起こす可能性のある過積載トラックを検出するための車両重量計 (走行重量計) の開発です。

フリー・マレーシア・トゥデイは、同省が5,000万リンギットの割り当てを受け、計量センターへの車両の進入を必要とせずに道路上に体重計を設置したと報じた。

センサーはトラックが重すぎるかどうかを自動的に検出し、車両所有者または会社に対して直ちに法的措置が取られます。

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