Aug 27, 2023
当局はバイヨンヌ橋に自殺防止の標識を設置したいと考えている
Il consiglio comunale valuta l'installazione di segnali di prevenzione del suicidio e recinzioni di sicurezza
市議会は自殺防止の標識や安全柵などの提案を検討している
最近自殺者が発生したことを受け、当局はバイヨンヌ橋に追加の警備やその他の防止策を講じたいと考えている。 第1区市議会議員のニール・キャロル氏は1月の市議会でこのアイデアを提案した。
キャロルは、ニューヨーク州とニュージャージー州の港湾管理局に2つのことをできるだけ早く達成するよう求める書簡を提出するよう法務省に指示するよう動議を提出した。 1 つ目は、橋の両側に 2 つの標識を追加し、自殺防止ホットラインの番号 1-800-273-8255 を十分な大きさで印刷して、人々が橋の上だけでなく地上からも見えるようにすることです。 。
「それはすぐに達成できることだと思います」とキャロル氏は語った。
彼の提案の 2 番目の部分は、港湾管理者が市に、橋の右側に安全柵、ネット、または何らかの予防材を設置する計画を提供するというものでした。 キャロルさんによると、歩行者と自転車の歩道のある側にはすでにフェンスが設置されているが、スタテンアイランドに向かう橋の車だけの側には何も設置されていないという。
「歩道側には柵があり、乗り越えるのが非常に困難です。車の運転側や道路側には、車以外はほとんど保護されていないように見えます…誰かが降りるのを妨げるものは何もありません。私ならそうします」同僚に同意して、できるだけ早く法務省の草案に提出するよう依頼してください。」
フアン・ペレス市議会議員はコメントなしでこの動議に賛成した。 市議会のゲイ・ラ・ペルーサ議長は、キャロル氏が会議前に支持を確実にするためにこの問題について全員に働きかけたため、すでに議会内でコンセンサスが得られていたと述べた。
決議案は法務省によって起草される予定
その後議会は動議全体を可決した。 市職員のマデレン・メディナ氏は会議後、バイヨンヌ・コミュニティ・ニュースに対し、決議案が作成された後も市議会による再度の投票で承認される必要があることを意味すると語った。
第 2 区市議会議員のジャクリーン・ワイマー氏は、橋の歩道側に 9-1-1 に電話できる緊急電話を設置するのは良いかもしれないと述べた。 ラペルーサは、すでに橋に青いライトが付いた安全緊急ボタンを設置しているが、安全性とセキュリティを強化するためにボタンの数を増やすことができると付け加え、ウィマー氏も同意した。
市議会議員のロイアド・ブッカー氏は、提案された変更に同意した。 彼は特に安全電話の追加に賛成した。
「電話を設置すれば、国民は…法執行機関にその分野に対応してもらいたいと思うだろう」とブッカー氏は語った。 「それは、何かを見て、何かを言うということと一致します。ですから、私も同意します。」
その後評議会は、バイヨンヌ橋に側面防止標識やフェンス、その他の提案された措置を追加するよう港湾局に書簡を認可する決議案を法務省に起草させる動議を全会一致で可決した。 この決議案は次回の会合で審議される可能性がある。
バイヨンヌ市議会は次回、2 月 15 日午後 7 時に、630 Avenue C にある市庁舎の市議会で開催されます。詳細については、bayonnenj.org をご覧ください。
オンライン請願をきっかけに措置が講じられる
会談後、キャロル氏はBCNに対し、これはバイヨンヌ橋付近での将来の悲劇を防ぐための重要なステップだと語った。 同氏は、プロジェクトが完了し、2019年に歩行者と自転車専用道が開通して以来、より多くの人が歩いて渡るようになったと語った。
「悲劇の後、これらのことを行うことは重要ですが、あくまで一般論としてです」とキャロル氏は語った。 「その橋はすでに完成しており、多くの人が歩道の側を歩いていて、その美しさなどについてコメントしています。それは素晴らしいことです。しかし、安全上の他の懸念事項にも対処する必要があります。」
キャロルさんによると、この橋は現在、歩行者が頻繁に訪れるランドマークとなっているという。 同氏は、安全性の観点からそのように扱う必要があると述べた。
「それは今ではアトラクションです」とキャロルさんは語った。 「そこに行く人はますます増えています。私たちはそれらの命を守る責任を確実に果たさなければなりません。そのため、ホットラインを備えた看板を片側と反対側に2つ設置することが最小限だと思います。最大値です」私が彼らにそうしてほしいと願っているのは、道路脇に何らかの安全柵を設置することです。」
キャロル氏は、同様の措置を提案する最近のchange.orgの請願には馴染みがないと述べ、議会は現在それをさらに超えて取り組んでいる。 このオンライン請願は、バイヨンヌの黒人団体などの地元団体が推進するソーシャルメディア上で広まっていた。
「バイヨンヌ橋の下に自殺防止ネットを設置するための嘆願書に署名してください」とバイヨンヌのブラックさんはソーシャルメディアの投稿に書き、change.orgの嘆願書にリンクした。 嘆願書はオンライン(change.org/p/stop-suicide-build-netting-underneath-or-install-a-high-fence-at-the-bayonne-bridge)に掲載されている。
被害者の息子が橋の安全を呼びかける
この請願はエド・パラディンの息子ランドン・パラディンによって始められた。 1月13日金曜日、52歳の父親エドは午前9時30分頃にバイヨンヌ橋から飛び降り自殺した。
「父は約7か月間うつ病に苦しんでいましたが、それは非常に短い期間でした」とランドンさんは語った。 「2022年6月にこれが始まったとき、彼の仕事は彼にとって非常に圧倒され、ストレスフルなものでした。これが後に彼の睡眠に影響を及ぼし、眠れない夜が多くなり、毎日約3〜4時間の質の低い睡眠をとることになりました。睡眠薬と抗うつ薬を服用しても、彼は依然として日々をやり過ごすのが非常に難しいと感じていました。」
ランドン氏は、バイヨンヌ橋の道路は水面下から約215フィートの高さにあり、その高さから飛び降りればほぼ確実に致命傷を負うだろうと述べた。 同氏は、橋の歩道側には自殺防止のため高い柵が設置されているが、反対側には柵がないことを指摘した。
「これがどうして意味があるのか理解できません」とランドン氏は語った。 「自殺を防ぐためにバイヨンヌ橋の下にネットを設置するか、橋の反対側に内側を向いた高いフェンスを設置するだけでもお願いしたいのです。」
ランドン氏は、自殺を防ぐために橋の下に安全ネットを設置するか、橋の車道側にフェンスを設置することを提案した。 精神疾患が驚くべき速度で増加しているため、彼はこれが重要であると感じています。
「誰かが落ち込んでいると、その人の心は常にネガティブな考えに寄生されます。病気は彼らの脳内で山火事のように広がります」とランドン氏は言う。 「私が父を見てきたように、父はこの恐ろしく過酷な戦いから自ら命を絶つまでにわずか7か月しかかかりませんでした。多くの自殺志願者は、自分は周囲の人々に負担をかけていると考えており、自ら命を絶つことが最善であると考えています」皆さん、決してそんなことはありません。」
決議に含まれる請願で提案された安全ネットまたはフェンス
ランドン氏は、「このネットや高いフェンスが設置されていれば、命を救うことができる。救われるのがたった1人の命であっても構わない。全員の命が重要だ。カリフォルニアのゴールデンゲートブリッジでは、私たちが自殺防止ネットを設置している。明らかに、他の人たちが精神疾患や自殺の問題を支援することに注目しており、私たちもそうすべきだと思います。」
請願書は今週初め、市議会会議の前に提出された。 そして、1月18日の会合の日、ランドン氏はバイヨンヌ市の代表者と連絡が取れたこと、市がネットの設置が可能かどうか調査を開始する予定であることを更新したと投稿していた。
ランドン氏は「素晴らしいニュースだ」と述べ、進展があれば常に人々に最新情報を提供していると述べた。 「ここでやめないで、共有し続けましょう。命を救うことは私にとってすべてを意味します。支援してくれるすべての人たちに大きな愛を送ります。」
2019 年に橋が再開されて以来、バイヨンヌ橋から飛び降りる自殺が他にも 2 件発生しています。 2020年4月1日、バイヨンヌ橋の車道側から女性が飛び降りて死亡した。2021年3月には男性が橋の車道側から飛び降りて死亡した。
2020年4月にも、橋の車道側から飛び降りようとした男性を警察が制止した。 2020年5月下旬、別の男性が橋の歩道側の柵に登ろうとして自殺を図ったが、ニューヨーク市警の非番の善きサマリア人の警官によって止められた。 場合によっては初期対応者が窮地を救えることもありますが、追加の安全対策によりさらなる自殺を防ぐことができる可能性があります。
「これは私たちの街の一般的な安全にとって重要です」とキャロル氏は語った。 「それは今では観光スポットになっています。完成しました。私たちの街への美しい追加や改善ですが、それは観光スポットです。そこに行く人はますます増えています。頭に浮かぶ言葉に「魅力的な迷惑」という言葉があります。 したがって、可能な限りの安全性を提供するためにあらゆる措置を確実に講じる必要があります。」
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