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May 20, 2023

レポート：ロイヤル オークの駐車違反率は「非常に高い」

Il nuovo studio sui parcheggi nel centro di Royal Oak solleva interrogativi sulle tariffe elevate dei parcheggi

ロイヤル オークのダウンタウンの新しい駐車調査では、違反率の高さとその解決方法について疑問が生じています。

2018年に実施された前回の駐車調査と現在の駐車調査の大きな違いの1つは、2021年にロイヤルオークが市営駐車サービス（MPS）と契約し、ナンバープレートの写真を撮って送信するカメラ付きの路上パーキングメーターを約800台設置したことだ。違反者チケットは郵送で。

MPSが所有する新しいメーターは、2021年12月にチケットの発行を開始しました。

システムに不具合が発生しました。 初期の頃、運転手たちは何千枚もの駐車違反切符を切らしたが、裁判所はそれを却下しなければならなかった。 駐車場業者は市からの苦情に対応しているが、依然として問題は起きている。

ロイヤルオークのダウンタウン開発局理事会は、駐車場コンサルタントのリッチ＆アソシエイツと新たな調査の契約を結んでおり、水曜日午後4時に市庁舎での公開会議でDDAに対して報告書に関するプレゼンテーションを行う予定である。

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ロイヤルオークの市委員会も、早ければ来週月曜日の会議でプレゼンテーションを行う予定だ。

調査では、7か月間の駐車違反を平均すると、新しい路上メーターを使用した運転手の43％が、最初の5分間の猶予期間内に支払いを怠ったか、2時間を超えて駐車したため、最終的に違反を犯していることが判明した。限界。

「これは依然として非常に高い」と報告書は述べている。 「どのような駐車システムにおいても、違反率が高ければ、ダウンタウンの多くの常連客が権利を剥奪される可能性が非常に高い。」

市当局とDDAは、5分間の猶予期間を15分間に延長し、1メートルでの最長時間を3時間に延長するかどうかの問題を提起した。

毎月平均 32,500 枚の駐車券が発行されます。 そのうち4分の3以上は5分間の支払い期限違反によるものだ。 この調査によると、違反者の9％が2時間の制限を超えているという。

これらすべての駐車券は 1 枚あたり 20 ドルで、年間約 350 万ドルの収益が見込まれており、これを MPS と折半します。

この研究では、ルールやポリシーが厳しすぎたり、メーターの操作が理解できなかったりするためにチケットを手に入れる人が多い場合、「そのネガティブな経験を他の人に伝える可能性が非常に高く、最終的にはその人の将来を制限する可能性がある」と指摘しています。 ）が訪問します。」

この新しいシステムは、特にワシントン通りの多くの住民、ユーザー、事業主の怒りを引き起こしました。 新しい駐車システムが運用開始されて以来、市職員は MPS の代表者と活発なやりとりを行ってきました。

市マネージャーのポール・ブレーキ氏は、この調査にはダウンタウンの32ブロックにあるすべての路上および路外駐車場の目録が含まれていると述べた。

「市委員会は調査からの勧告を注意深く検討し、おそらく受け取ったフィードバックに基づいて追加の変更を加える予定です」とブレーキ氏は述べた。

ロイヤル オークの駐車システムはピーク時のニーズにも対応できる容量があると同氏は付け加えた。 DDAと市当局者はまた、料金表、ワシントンの逆アングル駐車場、電気自動車の充電ステーションを設置するかどうかなどについて、リッチ・アンド・アソシエイツからの勧告も求めている。

市委員のブランドン・コロ氏は当初、市がMPSと契約することに反対票を投じたが、現在はシステムが整備されており、ダウンタウンの訪問者にとっても同様に機能することを期待していると述べた。

チケットの枚数は当初のユーザーの60％から減少している、と同氏は付け加えた。

「（初期に）システムに影響を与えたソフトウェアの問題は解決された」とコロ氏は語った。 「しかし、そのせいで駐車システムに悪い評判が残ってしまったので、修正する必要があります。」

同氏は、システムをより使いやすいものにするために変更が加えられることを望んでいます。

ロイヤルオークとMPSの契約はさらに4年間続く。 駐車会社は、ミシガン州のフリント市とハムトラミック市、および全国の他の約 30 の地域社会とも契約を結んでいます。

コロ氏は、1人のユーザーの最大メーター時間を3時間に増やすことに賛成だと述べた。

2018 年の土曜日の夜間駐車場の利用のピークは、ダウンタウンエリアで 79% でした。 2022 年のピーク時の駐車スポットの使用率は 52% で、大幅に減少しました。

しかし、コロ氏は、2018年以降、市がセンターストリートの駐車デッキを拡張し、メインストリート近くの11マイルロードに新しい7階建ての公園デッキを追加したと指摘した。

「2018年よりも784スペース増えました」と同氏は語った。

市委員会は、検討中の駐車問題について DDA からのフィードバックに耳を傾ける予定です。

「DDAはビジネス界の代弁者であり、この（駐車）システムをどのように改善できるか楽しみにしている」とコロ氏は語った。

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